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Forças dos EUA desativaram dois petroleiros adicionais com bandeira iraniana no Golfo de Omã na sexta-feira, enquanto Washington expandia a aplicação de seu bloqueio marítimo visando embarcações que entravam ou saíam de portos iranianos.
Em um comunicado divulgado na manhã de sexta-feira, o Comando Central dos EUA disse que as forças americanas interceptaram e desativaram os petroleiros M/T Sea Star III e M/T Sevda antes que as embarcações pudessem entrar em um porto iraniano em violação do bloqueio.
De acordo com o CENTCOM, um F/A-18 Super Hornet da Marinha dos EUA lançado do USS George H.W. Bush (CVN 77) disparou munições de precisão nas chaminés das embarcações, desativando ambos os navios e impedindo-os de completar sua viagem ao Irã.
"Todas as três embarcações não estão mais transitando para o Irã", disse o CENTCOM, referindo-se à operação de sexta-feira e à desativação anterior do petroleiro com bandeira iraniana M/T Hasna em 6 de maio. Nesse incidente, um Super Hornet lançado do USS Abraham Lincoln (CVN 72) disparou projéteis de canhão de 20 mm no leme do petroleiro depois que a embarcação supostamente ignorou repetidos avisos das forças dos EUA.
As últimas ações marcam mais uma escalada na campanha de fiscalização cada vez mais agressiva de Washington, ligada ao bloqueio naval dos EUA anunciado em abril. O bloqueio se aplica a embarcações de todas as nações que entram ou saem de portos iranianos, permitindo o tráfego comercial em trânsito para destinos não iranianos através do Estreito de Ormuz.
"As forças dos EUA no Oriente Médio permanecem comprometidas com a aplicação total do bloqueio de embarcações que entram ou saem do Irã", disse o comandante do CENTCOM, Almirante Brad Cooper, no comunicado de sexta-feira. "Nossos homens e mulheres uniformizados altamente treinados estão fazendo um trabalho incrível."
O CENTCOM disse que várias embarcações comerciais foram agora desativadas e mais de 50 redirecionadas desde o início das operações de fiscalização.
O anúncio ocorre menos de 24 horas depois que o CENTCOM confirmou que forças iranianas lançaram mísseis, drones e barcos rápidos contra três destróieres da Marinha dos EUA que transitavam pelo Estreito de Ormuz, desencadeando ataques retaliatórios americanos a instalações militares iranianas. O presidente Donald Trump afirmou mais tarde que as forças de ataque iranianas haviam sido "completamente destruídas" durante o confronto e disse que os destróieres se juntariam ao que ele chamou de bloqueio americano "Muro de Aço" em torno do Irã.
A intensificação do confronto marítimo continua a aprofundar a incerteza nos mercados globais de transporte marítimo e nas cadeias de suprimentos de energia. O tráfego comercial através do Estreito de Ormuz permanece fortemente interrompido, com muitos operadores ainda relutantes em retomar os trânsitos normais em meio a ataques de mísseis, ataques de drones, ameaças de minas marítimas e prêmios de seguro de risco de guerra em alta.
Grupos da indústria, incluindo BIMCO e a Câmara Internacional de Navegação, alertaram repetidamente que os operadores comerciais permanecem presos entre operações militares em rápida mudança, arranjos de escolta incertos e crescentes ameaças à segurança dentro do Golfo.
O Diretor de Segurança e Proteção da BIMCO, Jakob Larsen, alertou no início desta semana que mudanças operacionais repentinas – incluindo a suspensão abrupta pela administração Trump do "Projeto Liberdade", a iniciativa de escolta dos EUA de curta duração para navios comerciais encalhados – tornaram as avaliações de risco cada vez mais difíceis para os armadores que tentam deixar a região.
Enquanto isso, as preocupações humanitárias continuam a crescer para os milhares de marítimos ainda presos a bordo de embarcações dentro do Golfo. Marinheiros indianos entrevistados pela Reuters esta semana descreveram barragens noturnas de mísseis, escassez de alimentos e semanas presos a bordo de navios perto de portos iranianos, enquanto o tráfego comercial na região permanece em grande parte paralisado.
Fonte: GCAPTAIN_NEWS
