TORM anuncia preço de oferta secundária de ações Classe A

HELLERUP, Dinamarca, 6 de outubro de 2026 /PRNewswire/ -- A TORM plc (a "Companhia" ou "TORM") (NASDAQ: TRMD) (NASDAQ: TRMD A) anuncia hoje o preço de uma oferta pública secundária de 6.329.874 (seis milhões trezentas e vinte e nove mil oitocentas e setenta e quatro) ações ordinárias Classe A da Companhia pela OCM Njord Holdings S.à r.l. (o "Acionista Vendedor"), uma companhia indiretamente de propriedade de fundos indiretamente gerenciados pela Oaktree Capital Management GP, LLC e suas afiliadas, por um produto bruto para o Acionista Vendedor de aproximadamente 253.500.000 USD (duzentos e cinquenta e três milhões quinhentos mil). Espera-se que a oferta seja encerrada em 7 de outubro de 2026.

O Acionista Vendedor detém aproximadamente 6% das ações ordinárias Classe A da Companhia antes desta oferta. A Companhia não está vendendo nenhuma ação ordinária Classe A e não receberá nenhum produto da venda das ações ordinárias Classe A da Companhia pelo Acionista Vendedor.

A J.P. Morgan Securities LLC atua como único subscritor da oferta. O subscritor tem a intenção de oferecer as ações ordinárias Classe A da Companhia ao público a um preço fixo, que pode ser alterado a qualquer momento sem aviso prévio. A oferta é feita apenas por meio de um suplemento de prospecto e um prospecto base anexo relacionados à oferta, cujas cópias podem ser obtidas, quando disponíveis, na J.P. Morgan Securities LLC, c/o Broadridge Financial Solutions, 1155 Long Island Avenue, Edgewood, NY 11717, E-mail: prospectus-eq_fi@jpmchase.com e postsalemanualrequests@broadridge.com.

Este anúncio da companhia não constitui uma oferta de venda nem uma solicitação de uma oferta de compra dos valores mobiliários descritos no presente e não haverá nenhuma venda desses valores mobiliários em nenhum estado ou outra jurisdição em que tal oferta, solicitação ou venda seja ilegal antes do registro ou da qualificação sob as leis de valores mobiliários de tal jurisdição. Uma declaração de registro em prateleira relativa à oferta das ações ordinárias Classe A foi apresentada à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA e é efetiva.

Contato

Mikael Bo Larsen, Chefe de Relações com Investidores

Tel.: +45 5143 8002

Sobre a TORM

A TORM é uma das principais transportadoras globais de produtos petrolíferos refinados. A TORM opera uma frota de navios-tanque de produtos com um firme compromisso com a segurança, a responsabilidade ambiental e o serviço ao cliente. A TORM foi fundada em 1889 e realiza negócios em todo o mundo. As ações da TORM são negociadas na Nasdaq em Copenhague e na Nasdaq em Nova York (NASDAQ: TRMD A) (NASDAQ: TRMD) (ISIN: GB00BZ3CNK81).

Declaração de porto seguro sobre o futuro

Os assuntos tratados neste comunicado podem constituir declarações prospectivas. A Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995 fornece proteções de porto seguro para as declarações prospectivas a fim de encorajar as empresas a fornecer informações prospectivas sobre seus negócios. As declarações prospectivas refletem nossas opiniões atuais com relação a eventos futuros e desempenho financeiro e podem incluir declarações sobre planos, objetivos, metas, estratégias, eventos ou desempenho futuros, e suposições subjacentes e outras declarações, que são declarações distintas das declarações de fatos históricos. A Companhia deseja aproveitar as disposições de porto seguro da Lei de Reforma de Litígios de Valores Mobiliários Privados de 1995 e inclui esta declaração de cautela em relação a esta legislação de porto seguro. Palavras como, entre outras, "espera", "antecipa", "pretende", "planeja", "acredita", "estima", "objetivos", "projetos", "previsões", "potencial", "continua", "possível", "provável", "pode", "poderia", "deveria" e expressões ou frases semelhantes podem identificar declarações prospectivas.

As declarações prospectivas neste comunicado são baseadas em várias suposições, muitas das quais, por sua vez, são baseadas em suposições adicionais, que incluem, entre outras, o exame das tendências operacionais históricas pela gerência, os dados contidos em nossos registros e outros dados disponíveis de terceiros. Embora a Companhia acredite que essas suposições eram razoáveis quando feitas, devido ao fato de que essas suposições estão inerentemente sujeitas a incertezas e contingências significativas que são difíceis ou impossíveis de prever e estão fora de nosso controle, a Companhia não pode garantir que alcançará ou cumprirá essas expectativas, crenças ou projeções.

Os fatores importantes que, em nossa opinião, poderiam causar que os resultados reais difiram materialmente dos discutidos nas declarações prospectivas incluem, entre outros, nossos futuros resultados operacionais ou financeiros; mudanças nas normas e regulamentações governamentais ou ações tomadas pelas autoridades reguladoras; pressão inflacionária e políticas dos bancos centrais destinadas a combater a inflação geral e o aumento das taxas de juros e dos tipos de câmbio; condições ou eventos políticos gerais, nacionais e internacionais, incluindo "guerras comerciais" e a guerra entre a Rússia e a Ucrânia, os desenvolvimentos no Oriente Médio, incluindo a guerra em Israel e na Faixa de Gaza, e o conflito com relação aos ataques dos houthis no Mar Vermelho; sanções internacionais contra o petróleo e os produtos petrolíferos russos; mudanças nas condições econômicas e competitivas que afetam nosso negócio, incluindo flutuações do mercado nas taxas de frete e a capacidade dos afretadores de cumprir os contratos de afretamento existentes; mudanças na oferta e na demanda de navios comparáveis aos nossos e o número de novas construções em construção; a natureza altamente cíclica da indústria em que operamos; a perda de um cliente grande ou uma relação comercial significativa; mudanças na produção e no consumo e armazenamento mundial de petróleo; riscos associados a qualquer futura construção naval; nossas expectativas com relação à disponibilidade de aquisições de navios e nossa capacidade de completar as transações de aquisição planejadas; disponibilidade de membros da tripulação qualificados e outros funcionários e os custos trabalhistas relacionados; paralisações de trabalho ou outras interrupções trabalhistas por parte de nossos funcionários ou dos funcionários de outras companhias em indústrias relacionadas; efeitos de novos produtos e nova tecnologia em nossa indústria; novas regulamentações e restrições ambientais; o impacto de uma interrupção ou falha de nossos sistemas de tecnologia da informação e comunicações, incluindo o impacto de ataques cibernéticos, em nossa capacidade de operar; possíveis conflitos de interesse que envolvam membros de nosso Conselho de Administração e Alta Gerência; o não cumprimento total de seus contratos conosco pelas contrapartes; mudanças no risco de crédito com relação às nossas contrapartes nos contratos; adequação da cobertura de seguro; nossa capacidade de obter indenizações dos clientes; mudanças nas leis, tratados ou regulamentações; nossa constituição sob as leis da Inglaterra e País de Gales e os diferentes direitos de reparação que podem estar disponíveis em comparação com outros países, incluindo os Estados Unidos; requisição governamental de nossos navios durante um período de guerra ou emergência; o embargo de nossos navios por reclamantes marítimos; qualquer mudança adicional na política comercial dos EUA que pudesse desencadear ações de retaliação por parte dos países afetados; o impacto dos resultados das eleições presidenciais e do congresso dos EUA que afetam a economia, futuras leis e regulamentações governamentais e assuntos de política comercial, como a imposição de tarifas e outras restrições à importação; possível interrupção das rotas marítimas devido a acidentes, incidentes relacionados ao clima, condições meteorológicas adversas e desastres naturais, fatores ambientais, eventos políticos, ameaças à saúde pública, atos de terroristas ou atos de pirataria em navios oceânicos; danos às instalações de armazenamento e recebimento; possível responsabilidade por futuros litígios e possíveis custos devido a danos ambientais e colisões de navios; e a duração e o número de períodos fora de serviço e a dependência de gerentes externos.

À luz desses riscos e incertezas, não se deve depositar confiança indevida nas declarações prospectivas contidas neste comunicado porque são declarações sobre eventos que não são certos de ocorrer como descritos ou de forma alguma. Estas declarações prospectivas não são garantias de nosso desempenho futuro, e os resultados reais e os desenvolvimentos futuros podem variar materialmente dos projetados nas declarações prospectivas.

Exceto na medida em que exigido por lei ou regulamentação aplicável, a Companhia não assume nenhuma obrigação de divulgar publicamente revisões ou atualizações destas declarações prospectivas para refletir eventos ou circunstâncias posteriores à data deste comunicado ou para refletir a ocorrência de eventos imprevistos. Consulte os documentos da TORM apresentados à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA para uma discussão mais completa de alguns desses e outros riscos e incertezas. As informações aqui estabelecidas são válidas apenas na data do presente, e a Companhia renuncia a qualquer intenção ou obrigação de atualizar qualquer declaração prospectiva como resultado de desenvolvimentos que ocorram após a data desta comunicação.