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SINGAPURA, 11 de setembro (Reuters) – Os trânsitos de navios no Estreito de Ormuz caíram para sete na quinta-feira, de 11 no dia anterior, mostraram dados preliminares de rastreamento de navios na sexta-feira, bem abaixo da média de 15 dos últimos 10 dias.
Dos sete navios, dois navios Panamax saíram do estreito, um transportando fertilizante e o outro navegando em lastro, de acordo com dados do rastreador de navios Kpler às 0306 GMT.
Cinco navios entraram no estreito, incluindo um navio Panamax transportando carga a granel seca, um navio Handysize carregado com aço, um navio Handysize transportando grãos, um petroleiro de médio alcance carregado com produtos petrolíferos sujos e um navio Supramax transportando carga a granel seca.
Os números excluem quaisquer navios que possam ter cruzado o estreito com seus transponders do Sistema de Identificação Automática desligados para evitar a detecção.
Enquanto isso, dois navios em lastro ligados à QatarEnergy, o Al Ghashamiya e o Al Daayen, apareceram dentro do Estreito de Ormuz esta semana em 9 e 6 de setembro, respectivamente, depois de terem sido vistos pela última vez fora da via navegável em 6 e 3 de setembro.
Outro navio controlado pela QatarEnergy, o Al Marrouna, também saiu do Estreito de Ormuz esta semana, entregando uma carga de Ras Laffan para o Paquistão em 10 de setembro. A viagem marcou o primeiro carregamento conhecido de GNL a bordo de um petroleiro ligado ao Catar desde o final de julho, quando o Al Areesh transportou uma carga de Ras Laffan também para o Paquistão.
A QatarEnergy não respondeu imediatamente a um pedido de comentário fora do horário comercial.
Antes do início da guerra no Irã em 28 de fevereiro, o estreito normalmente movimentava cerca de 125 grandes navios comerciais por dia, incluindo petroleiros, transportadores de gás, graneleiros e navios porta-contêineres, respondendo por cerca de 20% do fornecimento diário mundial de petróleo bruto e gás natural liquefeito.
Um bloqueio dos EUA ao transporte marítimo relacionado ao Irã interrompeu as exportações de petróleo bruto iraniano desde que foi reimposto em meados de julho.
No Mar Vermelho, os Houthis, alinhados com o Irã, assumiram o controle da cidade portuária de Mocha, no Iêmen, na quinta-feira e avançaram pela costa do Mar Vermelho até ilhas estratégicas, disseram fontes militares.
No estreito de Bab el-Mandeb, na quinta-feira, 26 navios de commodities passaram, mostraram dados de rastreamento. Destes, 10 navios entraram e 16 saíram.
Isso se compara a uma média de cerca de 27 navios nos últimos 10 dias.
(Reportagem de Siyi Liu e Emily Chow em Singapura; Edição de Jacqueline Wong, Kate Mayberry e Lincoln Feast.)
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