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Até 70 navios estão aguardando perto do canal de Sulina, no Danúbio, para acessar os portos ucranianos e carregar grãos para exportação, conforme informaram comerciantes e analistas, com uma escassez de práticos e a prioridade concedida a outras cargas gerando longos atrasos.
Depois que os ataques russos bloquearam efetivamente os portos ucranianos do Mar Negro, que gerenciavam 90% dos carregamentos de grãos do país, alguns carregamentos foram redirecionados através dos portos do rio Danúbio, que possuem uma capacidade muito menor.
Os carregamentos de grãos estão competindo por acesso com carregamentos de maior prioridade, como combustível, o que retarda as exportações. Os frequentes alertas de ataque aéreo, que obrigam a suspender todas as operações portuárias, agravaram a interrupção.
A Ucrânia é um dos maiores exportadores de grãos do mundo e as alterações em seus carregamentos podem disparar os preços globais.
"Até 25 de agosto, mais de 50 embarcações aguardavam para passar pelo canal de Sulina, enquanto apenas entre cinco e sete embarcações por dia se deslocavam para os portos ucranianos do Danúbio", informou a consultoria ASAP Agri.
A consultoria afirmou no Telegram que cada dia de atraso pode custar até 8.000 dólares, o que encarece ainda mais as já elevadas taxas de frete.
"A situação pode piorar se as condições meteorológicas se deteriorarem nos próximos dias", acrescentou.
Katerina Kononenko, gerente de operações da empresa de navegação Avalon, destacou que o canal de Sulina deveria permanecer fechado por cerca de dois dias devido ao mau tempo.
"Para a situação atual, este é realmente um revés grave. Hoje, cerca de 70 embarcações estão esperando na rada de Sulina. Neste momento, a capacidade real de tráfego do canal de Sulina para as embarcações que se dirigem aos portos ucranianos é de apenas duas a três embarcações por dia. Isso é muito baixo", acrescentou.
A Ucrânia também dependeu em grande parte dos portos do Danúbio no início da guerra, quando a Rússia bloqueou os portos da região da Grande Odesa. A capacidade de exportação de grãos através do Danúbio atingiu seu pico com 2,5 milhões de toneladas métricas por mês entre 2022 e 2023.
Os volumes de exportação através do Danúbio permanecem muito abaixo desses níveis, embora os comerciantes estejam aumentando gradualmente os carregamentos. A empresa estatal de ferrovias Ukrzaliznytsia indicou este mês que os volumes de transporte de grãos para os portos do Danúbio em agosto foram 11 vezes superiores aos de julho.
Os dados do Ministério da Agricultura mostram que a Ucrânia exportou 539.000 toneladas de grãos de 1 a 21 de agosto, em comparação com 1,73 toneladas no mesmo período do ano anterior.
