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Com o objetivo de continuar fortalecendo a integração logística entre o Chile e a Bolívia e gerar novas oportunidades para o comércio exterior regional, a Empresa Portuária Arica (EPA) e o Porto Seco de Oruro assinaram um acordo-quadro de colaboração que permitirá desenvolver ações conjuntas voltadas para impulsionar a movimentação de cargas e avançar na consolidação do Corredor Bioceânico Central.
A aliança busca complementar as capacidades de ambas as plataformas logísticas, incorporando o Porto Seco de Oruro como um ponto estratégico para a consolidação, armazenamento e gestão de cargas, conectado ao Porto de Arica como plataforma de saída e entrada para a Ásia-Pacífico.
O gerente geral da Empresa Portuária Arica, Jorge Cáceres, destacou que o acordo permitirá ampliar as alternativas disponíveis para o comércio exterior boliviano.
"Para nós, este convênio é muito importante porque permite diversificar e ampliar nossa cadeia logística e, dessa forma, oferecer maiores vantagens e oportunidades para os importadores e exportadores bolivianos. Queremos somar esforços e vontades, incorporando o Porto Seco de Oruro à nossa cadeia logística", afirmou.
O convênio contempla a possibilidade de desenvolver distintas iniciativas para impulsionar o comércio e a atividade logística, incluindo a promoção de alternativas de transporte e exercícios que permitam avaliar a cadeia logística, seus custos e oportunidades de melhoria. Neste contexto, também se considera fomentar o uso da ferrovia como uma alternativa para fortalecer a conectividade entre Oruro e Arica.
Cáceres destacou que "o acordo permitirá identificar iniciativas concretas para facilitar o trânsito de mercadorias e promover uma maior utilização das capacidades disponíveis tanto em Oruro quanto em Arica".
Nuevas cargas
Por sua vez, o gerente executivo do Porto Seco de Oruro, José Antonio Torrico, valorizou a aliança e as oportunidades que ela abre para os empresários bolivianos, especialmente para consolidar e armazenar suas cargas em Oruro e posteriormente mobilizá-las através do Porto de Arica.
"É um momento muito importante. A união do Porto de Arica com o Porto Seco de Oruro permite fomentar o comércio e dar ao importador e exportador boliviano mais uma opção para consolidar e armazenar sua carga, para depois retirá-la através dos portos marítimos chilenos, especialmente pelo Porto de Arica", afirmou.
O executivo boliviano destacou ainda a localização estratégica de Oruro, afirmando que é um elemento relevante para a projeção do Corredor Bioceânico Central, "a vinculação entre nossas instituições permitirá avançar na ativação deste corredor e projetar a incorporação de cargas provenientes do Brasil e do Paraguai, incluindo produtos agrícolas, minerais e outras mercadorias com potencial de saída para mercados internacionais através do Chile", apontou.
Além disso, ele ressaltou que o Porto Seco de Oruro busca avançar para uma plataforma multimodal, aproveitando sua localização e fortalecendo sua conectividade ferroviária, com o objetivo de consolidar-se progressivamente como um hub logístico na Macrozona Andina.
Para a Empresa Portuária Arica, este convênio faz parte do trabalho voltado para fortalecer sua vinculação com a Bolívia e desenvolver soluções logísticas que respondam às necessidades de seus importadores, exportadores e setores produtivos de um de seus principais mercados.
