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17 de fevereiro de 2026 – O Porto de Los Angeles processou 812.000 Unidades Equivalentes a Vinte Pés (TEUs) em janeiro, uma diminuição de 12% em comparação com os níveis de carga do ano passado.
“Há vários fatores em jogo”, disse o Diretor Executivo do Porto de Los Angeles, Gene Seroka, a repórteres em uma coletiva de imprensa. “Primeiro, estamos comparando janeiro com os números elevados de 2025, quando os importadores estavam se esforçando para trazer carga antes das tarifas. Segundo, os estoques permanecem ligeiramente mais altos, refletindo o aumento anterior da carga e um ritmo de reabastecimento mais cauteloso.
“Finalmente”, acrescentou Seroka. “A política comercial dos EUA continua a manter todos em alerta. No entanto, o consumidor americano tem demonstrado uma resiliência notável. E os pedidos de compra que são enviados com três meses de antecedência para a Ásia parecem estáveis, um bom sinal.”
Juntando-se a Seroka para a coletiva estava o economista Chad Bown, uma autoridade líder em tarifas e impactos da política comercial. Bown discutiu a esperada decisão da Suprema Corte dos EUA sobre tarifas, bem como o que esperar na frente da política comercial em 2026.
As importações carregadas de janeiro de 2026 totalizaram 421.594 TEUs, 13% a menos que no ano passado. As exportações carregadas atingiram 104.297 TEUs, uma queda de 8% em comparação com 2025. O Porto movimentou 286.110 unidades de contêineres vazios, 12% a menos que no ano passado.
Dados de carga atuais e históricos, incluindo totais de fim de ano fiscal, estão disponíveis aqui.
