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Entre os países mencionados, além do Peru, estão México, Canadá, Taiwan, Índia, Japão, Coreia do Sul. Também Chile e Colômbia.
De acordo com um relatório da Casa Branca publicado no final da semana passada, cerca de quarenta países, incluindo o Peru e outros importantes parceiros comerciais de Washington, servem como ponto para reenviar produtos, principalmente chineses, para os Estados Unidos, como modelo para evitar tarifas.
Segundo o relatório intitulado "A Grande Fraude do Transbordo", esses países e a União Europeia (UE) permitiram a evasão de tarifas no valor de US$60 bilhões no comércio. A Casa Branca também citou outros relatórios do governo dos Estados Unidos e do setor privado que estimavam o volume de transbordo entre US$40 bilhões e US$30 bilhões.
A prática denunciada consiste em realizar a montagem final dos produtos chineses em um país diferente para que não sejam considerados "feitos na China", indica o documento publicado na última quinta-feira.
Isso permite que as empresas enviem produtos acabados para os Estados Unidos a partir de países com tarifas alfandegárias mais baixas, aponta o governo americano. Além disso, destaca-se que cerca de quarenta países "apresentam alto risco de reenvio" de produtos, vendo ali uma "rede que opera tanto em linhas de produção quanto em linhas logísticas". Para Washington, essa prática é ilegal.
"Há anos, a China realiza uma verdadeira fraude por meio do reenvio de produtos, mascarando sua origem durante o trânsito por cerca de quarenta países, roubando nosso orçamento em dezenas de bilhões de dólares", indicou o assessor comercial de Donald Trump, Peter Navarro, durante uma coletiva de imprensa por telefone.
Em suas declarações, Navarro ressaltou que Trump prometeu acabar com essa prática por meio de tarifas mais altas e uma fronteira mais bem protegida.
"Um motor chinês em uma poltrona reclinável vietnamita ainda é um motor chinês e é um trabalho americano destruído. O presidente Trump prometeu acabar com essa confiscação por meio de tarifas mais altas e uma fronteira mais bem protegida", acrescentou.
Os 40 países são agrupados de maneira geral em três níveis, de acordo com os volumes absolutos de mercadorias vinculadas à China. O Nível 1 inclui Canadá, União Europeia (UE), Índia, Israel, Japão, México, Coreia do Sul e Taiwan. O Nível 2 é composto por Brasil, Indonésia, Malásia, Tailândia, Turquia e Vietnã. O Nível 3 inclui Argentina, Chile, Colômbia, Costa Rica, República Dominicana, Quênia, Marrocos, Panamá, Peru, Filipinas, Suíça e Emirados Árabes Unidos, entre outros países.
Vale ressaltar que o USTR incluiu disposições para reduzir o transbordo em muitos dos acordos comerciais que negociou com diferentes países desde que Donald Trump impôs suas tarifas globais do "Dia da Libertação" no ano passado.
No entanto, a agência comercial continua trabalhando na definição das "regras de origem" necessárias para ajudar a avaliar onde um produto é fabricado e, assim, determinar o nível tarifário adequado.
