
\n\nDiante da guerra de agressão da Rússia contra a Ucrânia, a UE, juntamente com a Ucrânia e a Moldávia, lançou os Corredores de Solidariedade UE-Ucrânia em maio de 2022, estabelecendo novas rotas de transporte para manter o fluxo de importações e exportações da Ucrânia via ferroviária, rodoviária e vias navegáveis interiores. Hoje, os Corredores de Solidariedade UE-Ucrânia tornaram-se uma tábua de salvação para a economia da Ucrânia.\n\nEm agosto de 2026, os Corredores de Solidariedade permitiram:\n\n- Quase 100% das importações ucranianas\n- Cerca de 90% das exportações ucranianas de produtos não agrícolas (em comparação com cerca de 5% através do Mar Negro)\n- Cerca de 90% das exportações ucranianas de grãos, sementes oleaginosas e produtos relacionados (em comparação com cerca de 10% através do Mar Negro)\n\n## Exportações ucranianas\n\nDesde maio de 2022, os Corredores de Solidariedade permitiram à Ucrânia exportar cerca de 240 milhões de toneladas (Mt) de mercadorias, de acordo com dados dos registos aduaneiros ucranianos. Dentro deste montante, pode-se estimar que os Corredores de Solidariedade permitiram a exportação de cerca de 108 milhões de toneladas de produtos agrícolas ucranianos (incluindo cerca de 99 milhões de toneladas de grãos ucranianos, sementes oleaginosas e produtos relacionados) e cerca de 132 milhões de toneladas de mercadorias não agrícolas, incluindo minérios, aço e produtos relacionados.\n\nNo total, cerca de 259 Mt de grãos ucranianos, sementes oleaginosas e produtos relacionados foram exportados através dos Corredores de Solidariedade ( 40%) e dos portos ucranianos do Mar Negro ( 60%) desde maio de 2022 [1].\n\n## Importações para a Ucrânia\n\nOs Corredores de Solidariedade também desempenham um papel crucial para as importações ucranianas. Desde maio de 2022, eles permitiram à Ucrânia importar cerca de 116 Mt de mercadorias, como combustível, veículos, fertilizantes, bem como assistência militar e humanitária.\n\n## Valor do comércio\n\nO valor total do comércio via Corredores de Solidariedade desde maio de 2022 é estimado em cerca de 324 mil milhões de euros, com cerca de 82 mil milhões de euros para as exportações ucranianas. O valor total das importações para a Ucrânia é estimado em cerca de 241 mil milhões de euros.\n\n## Contexto\n\nDesde a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia e o bloqueio dos portos marítimos ucranianos, a Ucrânia não conseguiu exportar a sua produção e importar o que precisa através das suas rotas de transporte habituais.\n\nNeste contexto, a UE estabeleceu os "Corredores de Solidariedade" para garantir que a Ucrânia possa exportar grãos, minério de ferro, aço e outros produtos e importar os bens de que necessita, desde combustível a assistência militar e humanitária, através de rotas de transporte alternativas: vias navegáveis interiores, ferroviárias e rodoviárias. Os Corredores de Solidariedade abrangem o comércio em todos os setores e são uma cooperação sem precedentes de autoridades e empresas nos Estados-Membros da UE, na Ucrânia e na República da Moldávia.\n\nO trabalho dos Corredores de Solidariedade é realizado em estreita cooperação entre a Comissão Europeia, as autoridades envolvidas e a comunidade de transportes. O foco é abordar os gargalos para aumentar a capacidade e o bom funcionamento dos Corredores de Solidariedade para sustentar as exportações e importações ucranianas em todos os setores. Isso inclui medidas para melhorar a gestão do tráfego e a simplificação dos procedimentos e controlos de fronteira, bem como investimentos em infraestruturas ou equipamentos logísticos.\n\nOs Corredores de Solidariedade também estão a preparar o terreno para a conectividade a longo prazo entre a Ucrânia e a UE e desempenharão um papel fundamental para a reconstrução e integração da Ucrânia no mercado único da UE.\n\n* * *\n\n_[1] Entre maio e julho de 2022, os Corredores de Solidariedade foram a única opção para a Ucrânia exportar a sua produção agrícola. Em agosto de 2022, a Iniciativa de Grãos do Mar Negro (BSGI), mediada pela ONU, ajudou a relançar os embarques de grãos dos portos ucranianos do Mar Negro. Em meados de julho de 2023, a Rússia encerrou a sua participação na BSGI, que foi consequentemente descontinuada._\n\n_Em agosto de 2023, a Ucrânia lançou um novo corredor do Mar Negro para navios comerciais que se dirigem de e para os portos marítimos ucranianos, apesar da retirada da Rússia da BSGI. Cerca de 2,4 Mt de grãos, sementes oleaginosas e outros produtos relacionados foram exportados desta forma em julho de 2026.

