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Na presença de autoridades locais e representantes do sistema logístico-portuário de Arica, a Impala Terminals inaugurou sua nova instalação localizada na Zona de Extensão Portuária (Zeap). A obra demandou um investimento de 20 milhões de dólares para a edificação de um galpão de 8 mil metros quadrados para o armazenamento e transferência de granel mineral originado na Bolívia.
A iniciativa contribuirá para aumentar os fluxos de cargas minerais de forma sustentável. Neste sentido, o granel chegará em caminhões até o terminal da Impala para ser transferido para rotainers (contêineres de basculamento), os quais - posteriormente - serão levados ao recinto portuário para embarque.
O armazém de minerais permitirá, além disso, liberar espaços no Porto de Arica, os quais poderão ser destinados para contêineres. Da mesma maneira, a nova infraestrutura extraportuária eliminará o trânsito de caminhões carregados com concentrados minerais pelas ruas da cidade, elevando os níveis ambientais desta operação logístico-portuária.
Nicolas Konialidis, CEO do Impala Terminals Group, assinalou que "esta é a instalação de granéis secos mais nova do grupo. Seu propósito é aumentar a eficiência no manuseio de concentrados minerais transportados por caminhões. Nós a construímos com excelência, buscando a máxima eficiência e os mais altos padrões ambientais".
"O armazém de 8.000 metros quadrados está completamente fechado e os galpões estão completamente selados para garantir um transporte mais seguro. Sua localização aqui, na zona industrial no Porto de Arica, evita que os caminhões bolivianos de minerais entrem na cidade, melhorando a segurança e minimizando os impactos ambientais", acrescentou.
"Este projeto levou pouco mais de dois anos desde o conceito até a conclusão. Hoje estamos abertos e completamente operacionais, criando mais de 40 novos empregos diretos e outras oportunidades para o mercado local. Isso foi alcançado graças à colaboração e ao compromisso de todos vocês aqui presentes e, em nome de toda a equipe da Impala Terminals, agradeço de todo o coração", pontuou Konialidis.
Por sua vez, María Loreto Letelier, vice-presidente do Conselho de Administração da Empresa Portuária Arica (EPA), comentou que "este projeto se enquadra no compromisso que, como empresa portuária, assumimos com um desenvolvimento portuário sustentável que cuida do nosso entorno, respeita a comunidade e entende que o crescimento do comércio exterior deve andar de mãos dadas com o cuidado ambiental da nossa cidade. Esta obra não é apenas a construção de um galpão, é a expressão concreta de uma nova forma de operar baseada em três princípios fundamentais: sustentabilidade, eficiência e competitividade".
"Diante do aumento sustentado da carga mineral boliviana, assumimos o desafio de modernizar nossa infraestrutura com padrões de classe mundial. A resposta foi a aliança público-privada com a Impala Terminals, que hoje se concretiza com a entrada em operação do galpão de concentrados que significou um investimento próximo a 20 milhões de dólares e que está equipado com tecnologia de ponta", acrescentou.
Além disso, Letelier sublinhou que "ao incorporar uma parte relevante do armazenamento de minerais na Zeap, avançamos na separação progressiva das funções de armazenamento e transferência portuária. O primeiro passo nos permite liberar espaços estratégicos no porto e aumentar a flexibilidade operacional dos locais de atracação, melhorando o planejamento das operações e a eficiência no atendimento das embarcações".
"Este avanço não só tem um impacto econômico, também representa um importante passo em matéria de sustentabilidade e relação com a comunidade. Este projeto incorpora um esquema de transporte hermético e seguro entre a Zeap e o porto, utilizando para isso 420 contêineres basculantes tipo rotainers, o que reduz a dispersão de material particulado durante os traslados urbanos, melhora as condições ambientais do entorno portuário e contribui para uma operação mais segura para trabalhadores e vizinhos de Arica", ampliou.
Em linha com o destacado pela EPA, o novo centro de armazenamento reforça o papel estratégico do Porto de Arica no cumprimento do Tratado de Paz e Amizade de 1904 com a Bolívia, consolidando o recinto como a principal plataforma logística do comércio exterior boliviano.
