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A administração Trump lançou na segunda-feira uma nova e abrangente campanha econômica contra o Irã, expandindo a ameaça de sanções secundárias ao setor de transporte marítimo, enquanto visava dezenas de empresas, indivíduos e embarcações envolvidas na movimentação de petróleo iraniano.
O Departamento do Tesouro dos EUA batizou a iniciativa de "Operação Pária Econômico", descrevendo-a como o início de um esforço sustentado para cortar as conexões financeiras do Irã com a economia global. O Secretário do Tesouro, Scott Bessent, comparou a campanha a um "Dia D" econômico, dizendo que o objetivo é cortar a receita que sustenta Teerã.
Essa medida segue o aviso do Presidente Donald Trump na semana passada de que países que continuarem a negociar com o Irã poderiam enfrentar isolamento econômico, enquanto Washington tenta aumentar a pressão sobre Teerã após meses de conflito e interrupção do transporte marítimo através do Estreito de Ormuz.
O setor marítimo ocupa um lugar de destaque na nova campanha.
O Tesouro emitiu cinco novas determinações de sanções setoriais cobrindo ativos digitais, tecnologia, ouro, aviação e transporte marítimo. As determinações ampliam significativamente a autoridade do governo para sancionar empresas e indivíduos estrangeiros que operam ou fornecem serviços a esses setores da economia iraniana.
O Tesouro acusou especificamente a linha de navegação nacional do Irã de transportar componentes de armas e precursores de mísseis, e seu serviço nacional de petroleiros de movimentar petróleo em nome do governo e dos militares.
O Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros também sancionou quase 60 entidades, indivíduos e embarcações em várias jurisdições, incluindo empresas e navios que o Tesouro afirma estarem envolvidos nas exportações de petróleo iraniano e na chamada frota-sombra do país. As redes se estendem pelos Emirados Árabes Unidos, Hong Kong, China, Singapura, Suíça e Europa.
As medidas vão além das empresas diretamente sancionadas. O Tesouro disse que as autoridades dos EUA estão engajando governos em todo o mundo e dando aos países prazos definidos para encerrar as atividades relacionadas ao Irã identificadas por Washington. Empresas que facilitam a evasão de sanções ou a lavagem de dinheiro para o Irã correm o risco de perder o acesso ao sistema financeiro dos EUA, enquanto a administração disse que pretende acelerar a aplicação de sanções secundárias.
Entre os alvos marítimos está o cidadão sírio Mohammad Ahmed Suhil Fattouh, baseado nos Emirados Árabes Unidos, também conhecido como "Capitão Hamzah", que o Tesouro descreveu como um corretor de longa data de embarcações da frota-sombra para interesses iranianos sancionados, incluindo a Companhia Nacional de Petróleo Iraniana e entidades associadas à Força Quds da Guarda Revolucionária Islâmica.
O Tesouro também sancionou o cidadão ucraniano Ivan Obukhov, baseado nos Emirados Árabes Unidos, e sua empresa Foscom FZE. De acordo com o Tesouro, Obukhov facilitou embarques de petróleo militar iraniano e processou mais de US$ 100 milhões em pagamentos de criptomoedas desde 2023 para apoiar vendas de petróleo em nome da IRGC-QF.
A Azure Shipping Pte. Ltd., com sede em Singapura, foi sancionada sob alegações de que trabalhou com a Companhia Nacional de Petroleiros Iraniana para organizar serviços de navio para navio para embarcações sancionadas.
As medidas também atingiram uma rede de empresas de abastecimento de combustível operando em Hong Kong e Dubai. O Tesouro disse que a Shipoil Limited, Shipoil FZCO e Ship Fuels and Trade DMCC coordenaram com entidades iranianas sancionadas para fornecer combustível a embarcações que transportavam petróleo bruto e produtos petrolíferos iranianos.
O Tesouro citou o petroleiro MEDNA (IMO 9281683), dizendo que as empresas organizaram serviços de abastecimento de combustível para a embarcação sancionada em 2026. O petroleiro já havia transportado petróleo bruto para o Estado-Maior das Forças Armadas do Irã.
O OFAC também visou cinco petroleiros acusados de transportar petróleo bruto, GLP e produtos petrolíferos iranianos:
O Tesouro disse que QUANTUM HOPE e VOYAGE ELITE transportaram milhões de barris de petróleo iraniano para a China desde o início de 2026, enquanto as outras embarcações transportaram petróleo bruto ou produtos petrolíferos iranianos para mercados, incluindo o Sudeste Asiático. Os navios foram identificados como propriedade bloqueada, enquanto seus proprietários ou operadores associados foram designados por operar no setor petrolífero do Irã.
As novas medidas aumentam o risco de conformidade muito além das próprias embarcações. Instituições financeiras estrangeiras que facilitarem conscientemente transações significativas envolvendo partes designadas poderão enfrentar restrições em seu acesso a contas correspondentes ou pagáveis nos Estados Unidos.
A campanha ocorre em um momento em que a indústria marítima já está navegando em um risco extraordinário em torno do Irã, incluindo movimentos de petroleiros interrompidos através do Estreito de Ormuz, ataques a embarcações comerciais e custos de frete e seguro acentuadamente mais altos.
O Tesouro deixou claro na segunda-feira que Washington agora pretende adicionar outra camada de pressão: aumentar as consequências financeiras para armadores, afretadores, comerciantes, fornecedores de combustível, corretores e outros prestadores de serviços marítimos que continuarem a facilitar o comércio iraniano.
