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A Carnival UK anunciou que o Queen Anne, navio-capitânia da Cunard lançado em maio de 2024, será transferido para a linha irmã, P&O Cruises, após o segmento final da Viagem de Volta ao Mundo do navio em 2028/29.
Isso coincidirá com a saída do Arcadia da P&O Cruises, que está com a linha desde sua estreia em 2005, da frota em agosto de 2029 para se juntar à marca parceira da Carnival, Holland America.
Em um comunicado, a Carnival UK disse que o Queen Anne será "reimaginado" antes de se juntar à frota da P&O Cruises. Até então, o navio continuará navegando para a Cunard, antes de passar por uma extensa reforma e ser renomeado, antes de zarpar para a P&O Cruises em maio de 2029.
Uma vez reimaginado, o Queen Anne, que foi batizado em Liverpool em junho de 2024, adicionará uma nova classe de navio à frota da P&O Cruises.
O presidente da Carnival UK, P&O Cruises e Cunard, Paul Ludlow, disse: "Essas decisões refletem uma visão cuidadosa e de longo prazo de nosso portfólio e onde os pontos fortes individuais de cada navio podem melhor apoiar a demanda dos hóspedes e a direção futura de nossas duas linhas de cruzeiro.
"O Queen Anne foi criado como uma expressão ousada e contemporânea da Cunard, combinando o serviço característico da marca e o senso de ocasião com design moderno, uma vasta escolha de opções de refeições e entretenimento, e espaços públicos altamente flexíveis.
"Essas qualidades lhe dão uma afinidade natural com a experiência de férias moderna da P&O Cruises. Após sua reimaginação, ele introduzirá uma nova classe de navio na frota da P&O Cruises e ampliará a escolha disponível para os hóspedes através de uma escala diferente, estilo de experiência a bordo e gama de itinerários. Essa escolha complementará a frota existente e o tornará uma adição definidora para o próximo capítulo da P&O Cruises.
"O Queen Anne estabeleceu um lugar especial dentro da frota da Cunard e tem um programa emocionante pela frente, incluindo um papel central na celebração das Quatro Rainhas em Liverpool em maio de 2028 e sua última Viagem de Volta ao Mundo como um navio Cunard em janeiro de 29. Garantiremos que as próximas temporadas sejam uma celebração adequada de seu tempo como uma Rainha Cunard."
Com o Queen Victoria programado para uma reforma em dique seco iminentemente e o Queen Mary 2 indo para uma reforma em estaleiro em 2027, a Cunard se concentrará em sua frota original de três navios a partir de 2029.
Ludlow continuou: "Ao mesmo tempo, a mudança dará à Cunard uma frota mais unificada, centrada no Queen Mary 2, Queen Victoria e Queen Elizabeth. Cada um tem uma identidade profundamente estabelecida e incorpora o estilo atemporal, a herança e o senso de ocasião que os hóspedes em todo o mundo mais associam à Cunard.
"Esta decisão não altera nosso compromisso com a Cunard ou seu futuro. Continuaremos a investir nos navios, serviços, itinerários e experiências dos hóspedes que tornam a Cunard única, enquanto construímos sobre o forte número de seguidores desfrutado por cada uma de suas três Rainhas.
"No próximo ano, também concluiremos uma grande atualização do navio-capitânia da Cunard, Queen Mary 2. Como o único transatlântico do mundo que oferece serviço transatlântico regular, é um ativo único, e nosso investimento visa garantir que ele continue a encantar os hóspedes por décadas vindouras.
"O Arcadia tem sido uma parte muito amada da P&O Cruises por mais de duas décadas e criou inúmeras memórias especiais para nossos hóspedes. Estamos imensamente orgulhosos de seu lugar na história da linha e satisfeitos que, após uma temporada de despedida comemorativa, ele continuará sua carreira dentro da família Carnival Corporation."
Detalhes da temporada de despedida do Arcadia serão anunciados em breve.
