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O Deutschland zarpou do porto alemão de Bremerhaven na sexta-feira para dar início ao seu cruzeiro final para a Phoenix Reisen.
Com partida prevista da frota da empresa após esta viagem, o navio construído em 1998 oferece um itinerário de oito noites para o Canal da Mancha e o Mar do Norte.
O cruzeiro parte e retorna a Bremerhaven e inclui visitas a cinco destinos na França, Reino Unido, Holanda e Bélgica.
Os portos a serem visitados incluem Portsmouth, Fowey, Saint-Malo, Antuérpia e IJmuiden, além de um cruzeiro panorâmico ao longo do Rio Escalda.
A viagem marca o fim de uma temporada de cruzeiros de quatro meses que começou em maio e incluiu uma série de itinerários para o Norte da Europa, Islândia, Báltico, Ilhas Britânicas e Atlântico.
Os destaques da programação incluíram um cruzeiro de 22 noites para os arquipélagos portugueses dos Açores e da Madeira.
Partindo de Cuxhaven no final de maio, a viagem incluiu pernoites em Horta e Funchal, além de paradas em Praia da Vitória, Velas, Ponta Delgada, entre outros.
Com a decisão da Phoenix Reisen de não renovar o contrato de fretamento do navio além de 2026, o Deutschland não retornará à frota da empresa em 2027.
Originalmente construído para Peter Deilmann, o navio com capacidade para 520 passageiros tem navegado sazonalmente para a Phoenix Reisen desde 2015.
Além da marca alemã, o navio também navega para a Semester at Sea, passando as temporadas de inverno como o World Odyssey.
Como parte do conceito de cruzeiros educacionais da empresa, o navio oferece cruzeiros mundiais com estudantes universitários e aprendizes ao longo da vida.
Dois itinerários de mais de 100 noites estão programados para 2026-27, com um terceiro previsto para partir da Holanda no final de 2027.
Os planos para a embarcação durante o verão de 2027 não estão claros. A Phoenix Reisen operará três navios após a partida do Deutschland.
A frota da empresa inclui o Artania, o Amera e o Amadea, que oferecem itinerários na Europa durante os verões, bem como cruzeiros de inverno para outras partes do mundo.
Fonte: cruise industry news
