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EST-Floattech foi contratada pelo integrador de sistemas holandês Van Tiem Elektro para fornecer seus sistemas de baterias Octopus High Energy para uma nova série de 15 cruzeiros fluviais.
As embarcações estão sendo equipadas em De Gerlien van Tiem, em Druten, e nos estaleiros Vahali, em Gante, para um grupo de operadores de cruzeiros, incluindo AmaWaterways e Uniworld, que navegam pelo Danúbio e pela região do Mar Negro.
Cada embarcação será equipada com uma capacidade de bateria de 650 kWh, o que eleva o pedido total para 9,7 MWh, um dos maiores contratos de cruzeiros fluviais da EST-Floattech até o momento.
Este pedido se baseia na relação já existente entre EST-Floattech e Van Tiem Elektro, que colaboraram em projetos anteriores de eletrificação marítima. O integrador de sistemas, com sede em Wamel, já está familiarizado com a plataforma Octopus graças à sua experiência com navios-tanque e cruzeiros fluviais, como o Solara e o Astara.
A bordo, os sistemas Octopus HE permitem a navegação elétrica parcial, o carregamento de serviços auxiliares e o fornecimento de energia de emergência. A plataforma combina a tecnologia de módulos e células desenvolvida internamente pela EST-Floattech com um controlador de cadeia para uma integração simples de MODbus nos sistemas existentes da embarcação. Possui a homologação da DNV, Bureau Veritas, Lloyd's Register, ABS e RINA.
Marinus van der Putte, diretor de vendas da EST-Floattech, destacou que "este pedido se baseia na confiança mútua. A Van Tiem Elektro sempre busca soluções, o que torna o trabalho com eles um verdadeiro prazer. Já havíamos colaborado anteriormente, e essa relação de longo prazo, juntamente com seu conhecimento de nossa plataforma Octopus e sua experiência na integração de sistemas, fez com que este fosse um passo natural no mercado de cruzeiros fluviais para ambas as empresas".
Com os estaleiros de toda a Europa completamente reservados, já se está trabalhando nos primeiros cascos da série, e as entregas finais estão programadas até 2030. Este pedido reflete o contínuo crescimento do setor de cruzeiros fluviais, onde os operadores, principalmente suíços e alemães, juntamente com um operador americano e um chinês, continuam investindo em eletrificação para reduzir as emissões e satisfazer a demanda por serviços a bordo.
Maarten Soetekouw, coproprietário da Van Tiem Elektro, afirmou que "este é um dos maiores projetos de eletrificação que empreendemos: 9,7 MWh distribuídos em 15 embarcações representam um verdadeiro avanço para os cruzeiros fluviais sustentáveis, e nos orgulha realizá-lo".
"A plataforma Octopus da EST-Floattech é um sistema que nossos engenheiros já conhecem bem, e essa experiência nos dá grande confiança em um projeto dessa magnitude. Seu preço era competitivo, mas igualmente importante é nossa colaboração: aberta, prática e focada em atingir os objetivos. Esperamos uma colaboração de longo prazo em toda esta série de embarcações", acrescentou Soetekouw.
