Se você está em Dallas, Oklahoma City ou San Antonio, o apelo aqui não é difícil de entender. Dallas fica a cerca de quatro horas e meia de Galveston de carro; Oklahoma City está mais perto de sete horas e meia. É um longo caminho para alguns, mas ainda é uma viagem de um único dia, não um voo, uma escala e um carro alugado apenas para chegar a um cais em algum lugar da Flórida.
Voar para Miami ou Port Canaveral significa passagens aéreas, taxas de bagagem e meio dia gasto em viagem antes mesmo de suas férias começarem. Galveston pula a maior parte disso. Você dirige, estaciona e está no navio na mesma tarde.
Essa multidão que viaja de carro também muda a sensação de um cruzeiro saindo de Galveston uma vez a bordo. Uma análise anterior de um cruzeiro no MSC Seascape saindo de Galveston descobriu que o navio em si não havia mudado muito, mas os passageiros sim. A festa de partida se transformou em uma despedida "Big Texas" com botas de cowboy, jeans e um concurso de dança cheio de orgulho local, e ao longo da semana, estranhos se apresentavam dizendo de que parte do Texas eram antes mesmo de darem seus nomes.
O navio parecia local, não porque a linha de cruzeiro o vestiu dessa forma, mas porque um porto de origem cheio de passageiros regionais trouxe sua própria cultura a bordo.
Esse tipo de sabor local faz parte do atrativo, mas vem com algumas desvantagens práticas. Atualmente, existem seis linhas de cruzeiro espalhadas por quatro terminais diferentes ao longo da Harborside Drive, então é fácil aparecer no terminal errado se você não estiver prestando atenção.
O estacionamento pode esgotar em semanas mais movimentadas, e a viagem dos aeroportos de Houston geralmente leva mais tempo do que as pessoas esperam se estiverem voando de outro lugar primeiro, especialmente com o tráfego de Houston adicionado a uma viagem já longa.
Os Galveston Wharves e o Royal Caribbean Group já estão discutindo um quinto terminal de cruzeiros no Pier 14, além da chegada confirmada do Icon of the Seas em 2027. Mais terminais significam mais navios e mais opções, mas também significa que os viajantes precisarão prestar mais atenção a qual cais exatamente estão partindo.
Mas, em comparação com voar até a Flórida apenas para embarcar em um navio, essas são queixas bastante menores para uma grande parte do país que agora está recebendo mais opções mais perto de casa.
