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(8h59 EDT) — A Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) e a PhilaPort marcaram a abertura oficial do novo terminal de cruzeiros da Filadélfia com uma cerimônia de corte de fita.
Isso segue o retorno da Norwegian Cruise Line à Filadélfia no início deste ano, quando se tornou a primeira marca de cruzeiros a navegar da cidade em mais de 15 anos.
A cerimônia reuniu líderes estaduais e locais, parceiros comunitários e partes interessadas de negócios para marcar a conclusão da instalação.
Como parte da celebração, a NCLH anunciou doações de US$ 50.000 para as comunidades da Grande Filadélfia como parte de seu programa Sail & Sustain, com US$ 20.000 indo para o corpo de bombeiros local de Tinicum Township e os US$ 30.000 restantes para três Boys & Girls Clubs locais.
"Hoje celebramos fazer parte desta comunidade", disse Daniel Farkas, vice-presidente executivo, diretor de desenvolvimento e conselheiro geral da NCLH. "Através do nosso programa global Sail & Sustain, acreditamos em investir e fortalecer as comunidades que servimos. Ao estabelecermos uma presença de longo prazo na Grande Filadélfia, temos orgulho de apoiar os primeiros socorristas, jovens e famílias que chamam esta região de lar, ao mesmo tempo em que criamos novas oportunidades para o turismo e o crescimento econômico."
Originalmente esperado para abrir em abril de 2026, o novo terminal de cruzeiros faz parte do acordo de sete anos da NCLH com o porto, até 31 de março de 2033. A linha começou a navegar da Filadélfia em abril, usando uma configuração temporária enquanto as obras de construção do terminal de cruzeiros continuavam.
A empresa disse que o novo terminal deverá gerar aproximadamente 2.185 empregos e quase US$ 300 milhões em produção econômica anual em toda a Pensilvânia.
"O novo terminal de cruzeiros da PhilaPort é um componente crítico de nossa estratégia de desenvolvimento econômico mais ampla – criando bons empregos, gerando nova atividade econômica e fortalecendo as economias da Filadélfia e de toda a região", disse Rich Lazer, diretor executivo e CEO da PhilaPort.
"Nossa parceria com a Norwegian Cruise Line estabelecerá a Filadélfia como um destino acolhedor e acomodador para a indústria de cruzeiros, atraindo mais visitantes para nossa região e criando novas oportunidades para residentes e empresas em todo o sudeste da Pensilvânia e sul de Nova Jersey."
O Norwegian Jewel está navegando da Filadélfia até 26 de setembro de 2026, com o Norwegian Pearl programado para chegar em novembro de 2026. O Pearl oferecerá cruzeiros de cinco a 14 dias para as Bermudas, Caribe, Bahamas, bem como Canadá e Nova Inglaterra até abril de 2028.
A linha de cruzeiros anunciou recentemente novas viagens de uma semana para as Bermudas e a Costa Atlântica partindo da Filadélfia a bordo do Norwegian Gem no verão de 2028.
A abertura oficial do terminal gerou comentários de viajantes nos fóruns de mensagens da comunidade Cruise Critic.
Muitos membros saudaram o retorno dos serviços de cruzeiro à Filadélfia, pois lhes dá uma opção mais próxima de casa.
"Esta é uma ótima notícia. Ansioso para adicionar a Filadélfia à lista de locais de embarque/desembarque para ir", disse yellowsuby03.
Outro passageiro também apreciou a conveniência de ter outro porto de origem "apenas um pouco mais de uma hora de casa". O mesmo cruzeirista também preferiu os navios menores que partem do porto, acrescentando: "Mas a melhor parte é que não preciso navegar em um navio gigante ao cruzar da Filadélfia", disse njhorseman. "Eu prefiro muito a classe Jewel aos navios NCL mais novos."
A proximidade do terminal com o aeroporto também chamou a atenção de alguns viajantes.
Tomk3212 disse: "Eu não sabia que o novo terminal ficaria perto do aeroporto! Faz sentido, pois eu NÃO gostaria de ter que dirigir para o centro da cidade como temos que fazer em Nova York. Espero que funcione bem; a Filadélfia poderia usar um bom impulso economicamente..."
O tópico de estacionamento disponível também surgiu, juntamente com as opções para aqueles que irão de carro até o porto.
Um membro explicou que não há planos para incluir estacionamento dedicado, acrescentando: "Há estacionamento de longo prazo suficiente na área porque o porto fica ao lado do aeroporto. Vejo isso como um ponto positivo, já que os lotes de propriedade do porto de cruzeiros geralmente têm taxas mais altas e menos segurança 24 horas por dia, 7 dias por semana, do que o estacionamento de longo prazo operado privadamente."
