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O Oceania Sonata tocou a água pela primeira vez na quinta-feira, quando foi lançado no estaleiro Fincantieri em Marghera. A entrega está programada para agosto de 2027.
O navio de 86.000gt e 1.390 passageiros anuncia uma nova série de cinco para a Oceania Cruises.
O Oceania Sonata será quase 30% maior que o Oceania Allura de 2025, com apenas 90 acomodações adicionais, tornando-o uma embarcação extra-espaçosa. Um terço das acomodações serão suítes, e duas novas categorias são as suítes horizon de mais de 600 pés quadrados e a suíte penthouse deluxe de 488 pés quadrados.
Entre os locais de jantar estão dois novos conceitos: La Table par Maîtres Cuisiniers de France e Nikkei Kitchen, juntamente com os restaurantes de especialidades Jacques, Red Ginger, Polo Grill e Toscana.
Jason Montague, diretor de luxo, chamou-o de "o início de um novo e emocionante capítulo" para a Oceania Cruises, acrescentando: "Somos tremendamente gratos aos nossos parceiros da Fincantieri, cuja experiência e habilidade estão dando vida ao Oceania Sonata."
No canto superior direito, o SVP do estaleiro de Marghera, Marco Lunardi, à esquerda, com Paolo Novarino, diretor sênior de projetos da Oceania Cruises
Representando a Oceania Cruises na cerimônia de Marghera estava Paolo Novarino, diretor sênior, proprietário do projeto, que se juntou à liderança da Fincantieri, incluindo Marco Lunardi, SVP do estaleiro de Marghera.
A irmã do Sonata, Oceania Arietta, está programada para seguir em 2029, com três navios adicionais planejados para entrega em 2032, 2035 e 2037.
Por quase duas décadas, a Oceania Cruises e a Fincantieri trabalharam juntas, começando com o Oceania Marina (2011), Oceania Riviera (2012), Oceania Vista (2023) e Oceania Allura (2025). Estes foram construídos em Sestri Ponente.
Parte da vasta equipe por trás do Oceania Sonata
Marghera construiu 36 navios de cruzeiro desde 1991 e hoje envolve aproximadamente 6.000 pessoas diariamente, incluindo funcionários da Fincantieri e trabalhadores de empresas parceiras.
