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Oito membros da tripulação a bordo do Majestic Princess foram supostamente removidos do navio no Porto de Boston em 5 de outubro, de acordo com informações publicadas pela página de mídia social Buhay Sa Cruise Ship. O grupo incluía sete cidadãos filipinos e um cidadão indiano.
De acordo com o relatório, a informação veio de um amigo de um membro da tripulação que também estava voltando para casa naquele dia. As autoridades teriam abordado a embarcação com uma lista de nomes e identificado os membros da tripulação antes de detê-los. As razões para as supostas remoções não foram reveladas, e a informação não foi confirmada independentemente.
O relatório também descreveu a preocupação entre alguns membros da tripulação de cruzeiros à medida que os navios se aproximam dos portos dos EUA. Foi dito que alguns trabalhadores estavam preparando sua bagagem antes da chegada por medo de serem removidos do navio e enviados para casa. Tal incerteza pode adicionar pressão aos membros da tripulação que trabalham com contratos longe de seus países de origem, particularmente quando as circunstâncias que cercam os casos individuais não estão claras.
Buhay Sa Cruise Ship também relatou um caso separado envolvendo um membro da tripulação que estava se preparando para retornar a um navio. Três dias antes da data programada para a reintegração, o trabalhador supostamente recebeu um e-mail informando que seu visto havia sido cancelado, o que o impedia de retornar ao navio. O navio envolvido e a razão do cancelamento não foram identificados, e não houve indícios de que o caso estivesse relacionado com as supostas remoções do Majestic Princess.
A página de mídia social sugeriu que não havia medidas claras que os membros da tripulação pudessem tomar para evitar tais situações e mencionou atribuições na Europa, Ásia, Oriente Médio ou a bordo de embarcações de expedição como possíveis alternativas. Isso foi apresentado como uma sugestão individual em vez de uma orientação oficial.
O incidente relatado segue uma série de remoções de tripulação em portos dos EUA. Em 30 de setembro, a Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) anunciou que a Operação Tidal Wave resultou em 87 remoções de tripulantes de cruzeiros em Boston desde meados de agosto. Entre esses casos estavam seis membros da tripulação filipina do Norwegian Breakaway, que foram processados para remoção após uma investigação envolvendo material de abuso sexual infantil.
Esses acontecimentos também provocaram discussões dentro da indústria de cruzeiros, incluindo reuniões públicas organizadas pela NCL-Norwegian Cruise Line para abordar as preocupações entre os membros da tripulação.

