
Ontem, a cerimônia de nomeação das novas embarcações que se juntam à frota da Boluda Towage na região ocorreu em Gênova. Durante o evento, a mais recente embarcação construída pela Damen, um ASD Tug 2813, foi oficialmente nomeada VB Marte. A embarcação foi entregue pela Damen em dezembro do ano passado no estaleiro Damen Song Cam e subsequentemente completou sua viagem do Vietnã para a Itália por seus próprios meios.
O projeto do ASD Tug 2813 é focado em uma combinação de segurança e eficiência. Com sua boca larga de 12,93 metros, o rebocador oferece estabilidade extra. Os operadores têm uma visão clara e desobstruída da casa do leme. O rebocador é capaz de entregar até 83 toneladas de tração estática durante o reboque.
Da esquerda para a direita: Antonio Marte (Gerente de Vendas, Damen Shipyards), Alberto Dellepiane (Diretor Geral, Medtug), Raffaele Porzio (Vice-Presidente Sênior, Chefe de Operações, MSC Mediterranean Shipping Company), Vicente Boluda Fos (Presidente, Boluda Corporación Marítima), Anne-Marie Verheijden Marte (Madrinha do VB Marte), Vicente Boluda Ceballos (Presidente Executivo, Boluda Towage), Jorge Rosety (Gerente Geral, Boluda Towage), José María Collado (Diretor Técnico Global, Boluda Towage).
O VB Marte está, no entanto, equipado para mais do que reboque. É prática da Damen oferecer amplas opções para permitir que seus projetos padrão comprovados sejam adaptados às necessidades específicas do cliente.
No caso deste ASD Tug 2813, a Boluda optou por instalar um guincho de popa, guindaste, sistema de combate a incêndio FiFi 1 e capacidades de recuperação de derramamento de óleo.
Da esquerda para a direita: Vicente Boluda Ceballos (Presidente Executivo, Boluda Towage), Anne-Marie Verheijden Marte (Madrinha do VB Marte), Antonio Marte (Gerente de Vendas, Damen Shipyards)
O Gerente de Vendas da Damen, Antonio Marte, disse: "A Boluda optou por construir o rebocador totalmente equipado e isso resultou em um ativo extremamente versátil. Além disso, apesar de o Mediterrâneo não ser atualmente designado como Área de Controle de Emissões de NOx sob o IMO Tier III, a Boluda optou por instalar um Sistema Damen Marine NOx Reduction, que reduz as emissões de NOx em 80%. Isso garante a adequação da embarcação para operações não apenas agora, mas também no futuro, demonstrando a abordagem inovadora e responsável da Boluda em suas operações.
A madrinha da nomeação foi Anne-Marie Verheijden Marte, esposa do Gerente de Vendas da Damen, Antonio Marte. Durante a cerimônia, Antonio acrescentou: "Estou muito honrado que minha esposa tenha sido convidada a nomear este maravilhoso rebocador. Esta ocasião parece duplamente especial para mim, marcando a entrega do ASD Tug 2813 de última geração a um dos melhores clientes da Damen, e também um momento de orgulho para todos nós. Muito obrigado à Boluda por este pedido e pela renovada confiança na Damen."

