Evergreen recebe porta-contêineres de 16.556 TEUs com propulsão dual a metanol

A Evergreen recebeu o "Ever Eclat", um porta-contêineres de 16.556 TEUs com propulsão dual a metanol, construído pela Samsung Heavy Industries. O navio de 369 metros de comprimento e 184.000 toneladas de porte bruto atinge 22 nós de velocidade. Ele iniciou operações no serviço NEU7 da Ocean Alliance. A Samsung entregará mais nove navios até 2027, enquanto a Imabari construirá outros oito navios semelhantes.

5 de octubre de 2026 • 1 min de lectura

Imagen de portada - Evergreen incorpora portacontenedores de 16.556 TEUs con propulsión dual a metanol

A Evergreen recebeu o "Ever Eclat", um porta-contêineres de 16.556 TEUs impulsionado por combustível dual a metanol. A embarcação foi construída pela Samsung Heavy Industries e faz parte de uma série de 16 navios encomendados pela armadora.

O navio tem 369 metros de comprimento, 53,60 metros de boca e uma capacidade de 184.000 toneladas de porte bruto. Seu motor atinge uma potência de 43.200 kW e permite uma velocidade de serviço de até 22 nós.

O "Ever Eclat" iniciou operações no serviço NEU7 da Ocean Alliance, denominado CES pela Evergreen. A Samsung Heavy Industries prevê entregar outras nove embarcações desta classe à Evergreen até 2027, enquanto outros oito navios semelhantes serão construídos pela Imabari.