K Shipbuilding, Sejin e ClassNK desenvolverão navio metaneiro de 9.000 m³

K Shipbuilding, Sejin Heavy Industries e ClassNK assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) para o desenvolvimento conjunto de um navio metaneiro ecológico de nova geração que cumpre a emenda do Código IGC.

Está previsto que na reunião MSC 112 - que será realizada em dezembro deste ano - seja aprovada uma emenda ao Código IGC, um código internacional para a construção e o equipamento de navios que transportam gases liquefeitos a granel, e que esta entre em vigor em 1º de julho de 2028.

Antes de sua aplicação, K Shipbuilding, Sejin Heavy Industries e ClassNK concordaram com o desenvolvimento conjunto de um navio metaneiro de 9.000 m³ que cumpra este código modificado.

Além disso, o navio metaneiro que será desenvolvido no âmbito deste projeto estará equipado com dispositivos de economia de energia (DAE) destinados a melhorar a eficiência operacional.

Mediante a incorporação de um bulbo de leme e uma aleta de economia de energia, que contribuem para uma maior eficiência propulsora, espera-se que a unidade alcance uma maior eficiência no consumo de combustível e uma redução das emissões de gases de efeito estufa.