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A Rødne Trafikk recebeu o novo MS Rygerlys, das mãos da Oma Baatbyggeri em Stord, na Noruega. O navio operará na rota entre Lauvik e Lysebotn com um contrato de 10 anos para a Kolumbus.
O novo catamarã combinado une alta eficiência, flexibilidade e sustentabilidade. A embarcação tem 46 metros de comprimento, 11 de largura e atinge uma velocidade de serviço de 19 nós. Tem capacidade para transportar caminhões, carros e até 97 passageiros, além de estar adaptada para o manuseio de carga.
O MS Rygerlys foi projetado para oferecer um alto nível de conforto e está equipado com um moderno sistema de propulsão totalmente elétrico que permite uma operação sem emissões em toda a rota. Esta entrega representa uma importante contribuição para o desenvolvimento de um transporte marítimo mais sustentável e sublinha o papel da indústria marítima na transição ecológica.
"Estamos muito satisfeitos com a colaboração com a Oma e a entrega do novo navio. Escolher um estaleiro norueguês local com subcontratados noruegueses nos dá a segurança e a previsibilidade de que precisamos. Isso se torna ainda mais importante após a aquisição. A proximidade com o estaleiro, as curtas distâncias e a boa acessibilidade nos garantem uma operação segura e uma alta regularidade. Isso beneficia tanto a empresa quanto os viajantes", afirmou Lars Rødne, diretor-geral da Rødne.
A embarcação, construída com alumínio reciclável e resistente à água do mar, foi construída integralmente pela Oma Baatbyggeri em Stord, em estreita colaboração com cerca de 20 subcontratados noruegueses. Várias empresas locais desempenharam um papel fundamental no processo de construção.
A Teca, também de Stord, encarregou-se da instalação do sistema elétrico, bem como do equipamento de rádio e navegação. A Servogear, de Bømlo, forneceu a transmissão e o sistema de hélices, enquanto a Fjellstrand, de Hardanger, contribuiu para a construção das seções do casco. A Brunvoll, de Tokke (Telemark), encarregou-se da integração do sistema de propulsão híbrido elétrico e do sistema de monitoramento da embarcação. Além disso, participaram outros fornecedores, principalmente noruegueses.
"Esta é a nossa primeira entrega à Rødne e agradecemos enormemente a confiança que depositaram em nós. Este projeto é um bom exemplo da criação de valor que ocorre quando as companhias de navegação norueguesas escolhem estaleiros e fornecedores noruegueses", assinalou Gunnar Jan Oma, diretor-geral da Oma.
"Estes contratos geram empregos para um grande número de empresas e trabalhadores qualificados ao longo de toda a cadeia de suprimentos. A entrega é importante não apenas para a Oma e a Rødne, mas também para o setor marítimo, os ambientes de especialização e o emprego na costa. Temos orgulho de entregar o Rygerlys à Rødne e esperamos uma colaboração frutífera e duradoura", acrescentou o executivo.
O Rygerlys já chegou a Forsand. Lá o espera um período de rodagem e testes da infraestrutura de carga e dos cais no interior do fiorde de Lysefjord, para garantir que o navio cumpra com todos os requisitos de segurança, qualidade e regularidade antes de entrar em serviço.
"O Rygerlys representa uma importante contribuição para o transporte público sem emissões em Rogaland e prestará serviço em Lysefjorden durante 10 anos. Estamos muito satisfeitos com o novo navio e com que contribua para um transporte marítimo mais sustentável na região", concluiu Christina Stangeland, diretora-geral da Kolumbus.
