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NYK Line, juntamente com Japan Marine United Corporation, Nihon Shipyard, Mitsubishi Gas Chemical Company e Kokuka Sangyo, completou a primeira operação mundial de abastecimento de amônia de navio a navio (STS) para uma embarcação movida a amônia.
Em um cais do estaleiro Ariake da Japan Marine United Corporation, a amônia foi transferida do navio Shoei Maru por meio do método STS para um navio-tanque de gás de médio porte (AFMGC) movido pelo mesmo combustível, cuja entrega está prevista para novembro de 2026. A operação foi realizada em preparação para os testes de mar do AFMGC.
Espera-se que a amônia desempenhe um papel importante como combustível marítimo de próxima geração, pois não emite dióxido de carbono (CO2) durante a combustão e pode contribuir para a descarbonização do transporte marítimo internacional. No entanto, sua toxicidade dificulta o manuseio, e o estabelecimento de operações altamente seguras e confiáveis continua sendo um desafio para seu uso prático.
A operação de abastecimento foi realizada após discussões entre as empresas participantes. Procedimentos operacionais e processos de trabalho seguros foram estabelecidos antes da operação, o que permitiu que a transferência fosse concluída com segurança.
A entrega serve como um exemplo pioneiro da estrutura de fornecimento de combustível que será necessária para a adoção generalizada de navios movidos a amônia. O AFMGC está atualmente na fase final de construção e sua entrada em operação está prevista para novembro de 2026.