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O primeiro grande bloco de aço foi colocado na doca seca onde o navio da Royal Caribbean tomará forma nos próximos dois anos.
Uma cerimônia de batimento de quilha na Meyer Turku marcou o início da construção do quinto navio da classe Icon da Royal Caribbean, com entrega prevista para 2028.
A quilha forma a espinha dorsal do navio ao longo da parte inferior e central do seu casco e fornece a base para a construção. Foi colocada na doca recentemente desocupada pelo navio irmão Icon 4, Hero of the Seas, que foi lançado ao mar na semana passada.
Para marcar o batimento da quilha, executivos da Royal Caribbean e da Meyer Turku colocaram moedas recém-cunhadas sob o bloco de aço antes que ele fosse içado para a posição, uma tradição de construção naval para dar sorte.
Mais detalhes sobre o Icon 5, incluindo seu nome e características, serão revelados em uma data posterior.
O Icon 5 reflete a força da parceria de longo prazo entre a Royal Caribbean e a Meyer Turku, de acordo com o CEO do estaleiro, Casimir Lindholm.
"Construir uma série de navios nos permite aprender, melhorar e inovar continuamente, e cada nova embarcação se beneficia da experiência adquirida ao longo do programa", continuou Lindholm. "Juntamente com nossa rede de parceiros, temos orgulho de demonstrar as capacidades de construção naval de classe mundial desenvolvidas em Turku e de ajudar a moldar o futuro da construção de navios de cruzeiro."
Este quinto navio Icon será seguido por um sexto em 2029 e um sétimo em 2030.
A Meyer Turku está focada em navios de cruzeiro, ferries de carros e embarcações especializadas, tendo a Royal Caribbean e a Guarda Fronteiriça Finlandesa como seus maiores clientes. Sua participação no mercado global de construção de cruzeiros é de 17%.
O faturamento de 2025 foi de €2,1 bilhões. Mais de 2.300 trabalhadores estão empregados.
As subsidiárias são a Piikkio Works, uma fábrica de cabines localizada em Piikkiö; a Shipbuilding Completion, que oferece entregas completas de espaços públicos; e a ENG'nD, uma empresa de design naval e offshore em Rauma.
