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FILADÉLFIA (9 de setembro de 2026) – A Hanwha Defense USA (HDUSA) e o Hanwha Philly Shipyard (HPSI) receberam o Honorável Hung Cao, Secretário Interino da Marinha, no estaleiro na quarta-feira. O Secretário Interino visitou o estaleiro, reuniu-se com a liderança da HDUSA e HPSI, e discutiu o investimento da Hanwha na capacidade de construção naval dos EUA, expansão de instalações e crescimento da força de trabalho na Filadélfia.
“A força marítima da América depende da nossa capacidade de construir navios na velocidade e escala que nossa nação exige”, disse Cao. “A visita de hoje destacou oportunidades para expandir a capacidade de construção naval doméstica, fortalecer nossa força de trabalho e, finalmente, colocar mais navios no mar.”
Michael Coulter, CEO da HDUSA, enfatizou o compromisso da empresa em atender a essas demandas de prontidão naval por meio de investimentos direcionados em instalações.
“À medida que a Hanwha busca construir navios para a Marinha dos EUA, agradecemos ao Secretário Cao por visitar nosso Estaleiro Philly para ver o progresso feito desde que adquirimos o estaleiro em 2024”, disse Coulter. “Por quase dois séculos, o Philadelphia Navy Yard construiu embarcações de classe mundial para marinheiros americanos, e a HDUSA está comprometida em trazer a construção naval de volta a este estaleiro e ajudar a Marinha dos EUA a construir mais navios.”
O Hanwha Philly Shipyard entregou quatro Navios de Múltiplas Missões de Segurança Nacional (NSMV) à Administração Marítima dos EUA, com o quinto e último NSMV programado para entrega no próximo ano. O navio líder da classe, TS Empire State, foi ativado pela MARAD este mês para uma missão federal de apoio à Marinha dos EUA no Indo-Pacífico.
“Desde 2024, o Hanwha Philly Shipyard mais que dobrou sua força de trabalho para quase 2.500, investiu em treinamento de força de trabalho e expandiu sua capacidade de construção naval”, disse David Kim, CEO do Hanwha Philly Shipyard. “Como um construtor naval global de primeira linha, a Hanwha está trazendo sua tecnologia avançada e treinamento para os EUA para expandir a capacidade de construção naval e ajudar a atender à demanda dos EUA.”
O Senador dos EUA Chris Coons (D-Del.) participou da visita.
“Aumentar o número de navios da Marinha construídos pelo estaleiro Philly será transformador para nossa região”, disse o Senador Coons. “Também transformará nossos militares, permitindo-nos acompanhar os novos esforços de construção naval da China que ameaçam um Indo-Pacífico livre e aberto e as rotas de navegação em todo o mundo. O estaleiro Philly é o melhor do país, e farei tudo o que puder para garantir que nossa Marinha esteja aproveitando as habilidades e o conhecimento que temos aqui no Atlântico Médio.”
O Hanwha Philly Shipyard ocupa 115 acres na confluência dos rios Delaware e Schuylkill, dentro do histórico Philadelphia Navy Yard, e construiu aproximadamente metade de todas as grandes embarcações oceânicas Jones Act entregues nos Estados Unidos desde 2000. Seus dois diques secos estão entre os maiores da Costa Leste dos EUA.
