Sociber avança em estudos para realocar o dique Valparaíso III

A imagem característica do Porto de Valparaíso possui elementos que nunca se ausentam na composição: as torres da estação Puerto e da Direção Nacional de Aduanas, os cais com navios atracados e outros mais distantes na baía, o mar que se estende até perder-se no horizonte; mas há outra peça que se mantém fixa no quadro há décadas no meio da baía: o dique flutuante Valparaíso III.

A cargo da Sociedad Iberoamericana de Reparaciones Navales (Sociber), o estaleiro se constituiu como parte da paisagem, do patrimônio e da identidade portuária, cuja presença remonta à sua instalação em 1985 para substituir outro dique, o Valparaíso II, que sucumbiu a um feroz temporal, levando consigo cinco almas heroicas.

Hoje, em tempos em que o complexo portuário avança em seu projeto de expansão, o futuro do Valparaíso III é a permanência na mesma baía, mas não no mesmo local.

A construção do novo Sítio Costanera e sua entrada em operação implica a realocação do dique flutuante para outro espaço próximo, uma tarefa que apresenta complexidades técnicas devido à sua natureza. Por isso, é necessário preparar-se e analisar cada fator envolvido nessa manobra. Assim o sublinhou o gerente geral da Sociber, Sidney Chellew, - no âmbito da décima primeira edição do Encontro de Logística e Comércio Exterior (Enloce) 2026- que explicou ao PortalPortuario que "estamos avançando nos estudos para deslocar nosso dique".

O que o dique flutuante significa para Valparaíso?

Nós nos identificamos tremendamente com esta cidade, porque somos parte do patrimônio de Valparaíso, assim o afirmamos. Valparaíso tem diques desde 1857 e praticamente de forma contínua. Em relação à empresa, eu diria que temos crescido no negócio, na diversificação. Tanto é assim que já estamos lançando ou socializando que vamos para os serviços industriais, ou seja, terminais marítimos, usinas de dessalinização e toda a indústria onde podemos fazer o trabalho característico que sempre fazemos: carenagem, tubulações, válvulas, mecânica, também trabalhos estruturais com soldadores.

Também poderíamos participar de projetos em que sejamos os integradores de projetos maiores; tivemos contato com todas as empresas que estão na área de Ventanas – Quintero e em todo o Chile. Estamos dispostos a crescer em toda a área industrial. Esta expansão é a nível nacional, de qualquer forma. De fato, somos subcontratados da Asmar que, em parte, se relacionam conosco, porque também têm parte da propriedade e nós temos trabalhadores em Talcahuano e, inclusive, vamos fazer trabalhos em Punta Arenas. Trabalhamos em algumas emergências em Mejillones, Antofagasta, San Antonio, etc.

Como foi este ano para a Sociber?

O ano passado foi o melhor resultado da empresa em seus 40 anos de vida, foi um resultado realmente espetacular. Infelizmente, este ano com grande esforço chegaremos a um resultado positivo, porque fomos bem afetados pela indústria pesqueira em termos de que o recurso carapau se moveu e, ao se mover, gerou uma diferença no planejamento dos barcos pesqueiros que normalmente vêm aqui entre os meses de julho e novembro.

Assim, tivemos muitos cancelamentos, mas com contatos e nosso prestígio conseguimos recuperar alguns clientes aos poucos. O que acontece é que, em termos coloquiais, o jogo está acabando, restam poucos minutos de jogo, então é preciso fazer um esforço adicional para ter um bom resultado no final do ano.

A ampliação do Porto de Valparaíso, o que significa para a Sociber e o dique flutuante?

Para nós, a ampliação portuária gerará um movimento, teremos que transferir o Valparaíso III para outra posição e estamos avançando nos estudos para deslocar nosso dique.

O importante é que esta ampliação nos deixou espaço para permanecer no porto, porque em oportunidades anteriores essa possibilidade era descartada e qualquer ampliação geraria que Valparaíso ficaria sem dique. Assim, sob esse ponto de vista, tem sido muito positivo, trabalhamos muito coordenados com a Empresa Portuaria Valparaíso para que isso se torne realidade.

Que desafios envolvem esta mudança de localização?

A complexidade está, posteriormente, em nos conectarmos novamente à terra, porque independentemente de parecer que estamos no meio da baía, temos nossas conexões de água, elétricas e tudo é submarino. Então, eu diria que tecnicamente isso é o mais complicado além da ancoragem de todas as âncoras. Nós temos dez âncoras, estamos ancorados com muito peso; de fato, para o temporal eu tinha uma visão através de sistemas digitais de como o dique se movia e, na verdade, ele se moveu muito pouco. Na nova posição, provavelmente ele se moverá um pouco mais, mas os estudos já foram feitos e não afetará a segurança.

O dique ficará menos protegido pelo molhe de abrigo?

Fica um pouco mais exposto, mas depende, porque há temporais que vêm com uma orientação mais ao norte; agora, se vier do noroeste ou oeste-noroeste, aí a verdade é que não nos afetaria tanto ou estaríamos nas mesmas condições de agora.

Quais são os desafios que vêm para a Sociber?

Nós estamos cuidando muito do nosso dique, quero dizer que temos um plano de manutenção para que dure por muitos anos, para trabalhar com segurança e para dar segurança aos clientes. Nós somos classificados por uma sociedade classificadora japonesa, temos o certificado da autoridade marítima, mas precisamos dos recursos para dar esse cuidado ao nosso dique e isso estamos buscando em nossa expansão para o setor industrial.

Qual é a vida útil do dique Valparaíso III?

Não temos estudado exatamente, mas eu já vi diques que são rebitados e que têm 80 anos; ou seja, este dique, assim como estamos cuidando, eu ousaria dizer que pelo menos mais 30 anos poderia estar flutuando.

Em 30 anos, só então se poderia começar a pensar em renovar o dique…

Claro, isso já tem que ser visto no planejamento estratégico, mas por enquanto o que nos diz é que só temos que cuidar do material e do nosso principal ativo que é o dique Valparaíso III e todos os seus equipamentos, seus elementos que compõem os ativos que geram a produção.