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A Wärtsilä fornecerá diversas soluções de propulsão para nove novos transbordadores em construção para a frota do Grupo Grimaldi.
Os navios estão sendo construídos no estaleiro Weihai Shipyard Co., Ltd. do Grupo da Indústria de Construção Naval Mercante da China, como parte do importante programa de renovação de frota da Grimaldi, focado em alcançar operações de transporte marítimo descarbonizadas.
Quatro unidades serão destinadas à Grimaldi Lines, três à Finnlines e duas à Minoan Lines. A Wärtsilä fez os pedidos de motores, sistemas de propulsão e depuradores em 2025. O pedido do sistema híbrido elétrico para os navios da Finnlines foi feito no primeiro trimestre de 2026.
Os nove navios operarão com os motores 46F da Wärtsilä, de alta eficiência e grande flexibilidade de combustível. Projetados para oferecer um desempenho ótimo atualmente, mantendo abertas as opções de combustível à medida que as regulamentações e a disponibilidade de combustíveis alternativos evoluem, esses motores são capazes de funcionar com combustíveis sustentáveis, como o metanol.
Além disso, os navios da Finnlines se beneficiarão de um sistema híbrido elétrico abrangente projetado para aumentar a eficiência da propulsão, reduzir o consumo de combustível e garantir operações confiáveis e sustentáveis. A Wärtsilä também fornecerá duas caixas de engrenagens, duas hélices de passo variável (CPP) com eixos e um sistema de controle remoto de propulsão ProTouch.
Em conjunto, este sistema de potência e propulsão totalmente integrado melhorará a eficiência geral, gerará economias significativas de combustível e contribuirá para reduzir as emissões dos navios da Finnlines.
"Os operadores de ferries enfrentam exigentes requisitos operacionais, desde a disponibilidade e eficiência até o cumprimento das regulamentações sobre emissões em rotas variáveis. Graças à estreita colaboração com o Grimaldi Group, adotamos uma abordagem verdadeiramente integrada para satisfazer essas necessidades. Ofereceremos soluções preparadas para o futuro por meio de motores capazes de funcionar com diferentes combustíveis, juntamente com pacotes abrangentes de tecnologias inovadoras de baixas emissões, para apoiar o desempenho operacional desses navios hoje e, ao mesmo tempo, proporcionar-lhes flexibilidade para o futuro", afirmou Roger Holm, presidente da Wärtsilä Marine e vice-presidente executivo da Wärtsilä Corporation.
Os ferries RoPax da Finnlines cobrem a rota Helsinque (Finlândia) – Travemünde (Alemanha). A Minoan Lines é uma das principais operadoras de ferries de passageiros na Grécia, enquanto a Grimaldi Lines oferece conexões marítimas na Sardenha, Sicília, Espanha, Grécia e Tunísia.
A Wärtsilä fornecerá o equipamento para os nove ferries entre 2026 e 2028.
