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Os trabalhos, que se encontram na sua fase final, representam um investimento de 1,8 milhões de euros e a geração de mais de 20.000 novos metros quadrados que serão destinados a usos vinculados à operação portuária.
O objetivo é, segundo explicou o presidente da Autoridade Portuária de Santander (APS), César Díaz, "continuar a gerar espaço no Porto para armazenamento de mercadoria geral, aumentando a capacidade de resposta ao crescimento e às novas demandas do tráfego".
Santander, 15 de maio de 2026. O presidente da Autoridade Portuária de Santander (APS), César Díaz, informou esta manhã sobre o andamento dos trabalhos de incorporação e adequação de parcelas do polígono de Wissocq ao recinto fechado do Porto. Uma atuação "estratégica" que, para Díaz, tem como finalidade "a geração de mais espaço de armazenamento para mercadoria geral, reforçando assim a capacidade de resposta ao crescimento e às novas demandas do tráfego portuário".
Os trabalhos, incluídos na Fase I do projeto, estão próximos da sua finalização, com as demolições e instalações já executadas e os trabalhos focados atualmente na colocação dos novos cercamentos e no acabamento das esplanadas.
Esta atuação, que representa um investimento de 1,8 milhões de euros a cargo da APS e a geração de mais de 20.000 novos metros quadrados, permitiu, como explicou o principal responsável da administração portuária, "transformar espaços até agora subutilizados numa nova superfície operacional preparada para usos logísticos e portuários".
Intervenções como esta "fazem parte da nossa estratégia de busca permanente de soluções para aumentar a capacidade das nossas infraestruturas e melhorar o serviço aos nossos clientes, reforçando assim a nossa competitividade", insistiu.
A atuação contempla a adequação do terreno, a execução de pavimentos e a construção de um novo cercamento de segurança perimetral.
Neste momento, as demolições previstas e as instalações associadas encontram-se finalizadas e a obra centra-se na colocação dos novos cercamentos perimetrais. Além disso, está a ser trabalhado na finalização das esplanadas, mediante a regularização do terreno, a extensão de material granular, a formação do pavimento de betão e, por último, a execução da camada de mistura betuminosa que permitirá dispor de superfícies aptas para a atividade portuária.
A operação inclui ainda a gestão dos resíduos de construção e demolição gerados durante os trabalhos, priorizando a sua segregação, valorização e entrega a gestores autorizados, em linha com os critérios ambientais estabelecidos no projeto.
Díaz salientou que "continuaremos a garantir a capacidade do Porto para crescer através de intervenções como esta ou outras incluídas no nosso Plano de Investimentos", que prevê atuações público-privadas no valor de 270 milhões de euros até 2029. Entre elas destacam-se a construção de novos cais públicos, o silo vertical de automóveis, a reordenação dos terminais existentes ou a recuperação de terrenos portuários como o triângulo curvilíneo ou a Cidade do Transporte.
"O nosso objetivo é crescer – neste momento contribuímos para o PIB e o emprego na Cantábria com 14% e 11%, respetivamente- _para que a Cantábria possa crescer connosco". Para isso, "devemos oferecer ao setor industrial e produtivo as melhores oportunidades de acesso aos mercados internacionais com custos competitivos", concluiu.
Fonte: Puerto de Santander
