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Diversas autoridades apoiaram a proposta da Política Logística Regional de Tarapacá (2026-2040) apresentada pela Empresa Portuária Iquique (EPI), uma iniciativa voltada para planejar o crescimento do Porto de Iquique. O prefeito de Iquique, Mauricio Soria, expressou que "felicitamos a decisão tomada pelo presidente da EPI, juntamente com seus diretores e executivos, de propor esta como política, uma visão mais integral, não apenas o que acontece dentro do porto, mas da última milha. E assim congregar as diferentes instituições, os ministérios que nos coube, por experiência, que não contam com uma coordenação fina para um projeto tão grande como é o desenvolvimento para Tarapacá, para Iquique e para nossa nação, como a nova licitação do porto". "Assim, é muito bom que possamos estar todos reunidos, que todos possamos contribuir para ter uma grande proposta para que Iquique se transforme finalmente no grande centro importador e exportador, juntamente com sua Zona Franca, seu aeroporto e seu porto, obviamente, do Pacífico", assinalou Soria. Por sua vez, a secretária regional ministerial (seremi) de Economia, Fomento e Turismo de Tarapacá, Gladys Femenías, manifestou que "agradeço à Empresa Portuária Iquique a apresentação da Política Logística Regional de Tarapacá para o período 2026-2050. Ela propõe uma visão de longo prazo para consolidar Tarapacá como hub logístico no Pacífico Sul, aproveitando nossa posição estratégica, o Porto de Iquique e a Zofri. Este desafio representa uma oportunidade para atrair investimento, aumentar a competitividade e gerar novos empregos para nossa região". Na mesma linha, Felipe Illanes, presidente da Associação Usuários Zofri (AUZ), destacou que "o que recebemos do porto é uma excelente exposição de uma notável visão e perspectiva do que significa ter um porto com muito potencial e, naturalmente, refletindo as necessidades que este porto tem. Assim, tivemos e recebemos uma visão muito interessante do trabalho portuário presente e futuro". A Empresa Portuária Iquique assegurou que continuará realizando instâncias de trabalho e reuniões com diferentes estamentos do setor comercial, produtivo, industrial e autoridades da Região de Tarapacá, integrando suas visões neste documento para o crescimento sustentável. De acordo com a estatal, o plano estratégico visa transcender a operação intraporto e incorporar uma visão integral da "última milha", conectando de forma harmoniosa a infraestrutura pública, os ministérios, o setor privado e o desenvolvimento urbano. Com isso, busca-se potencializar a competitividade da região frente aos desafios do comércio internacional, a articulação com os corredores bioceânicos e os próximos processos do recinto portuário.
