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O Porto de Ningbo-Zhoushan superou a marca de 8.500 TEU diários de volume de transporte intermodal marítimo-ferroviário durante dois dias consecutivos e estabeleceu um novo recorde.
Desde o início deste ano, a equipe de transporte intermodal marítimo-ferroviário do Porto de Ningbo-Zhoushan modernizou o sistema de operações e melhorou a eficiência da coleta e distribuição do porto, bem como sua capacidade de carga geral.
Paralelamente, a equipe expandiu sua rede de transporte terrestre e otimizou o design da rede de transporte intermodal. Por meio de medidas como a incorporação de novas rotas intermodais, a ampliação da cobertura de estações e o aumento da frequência dos serviços ferroviários chave, foi criado um canal logístico intermodal marítimo-ferroviário que conecta as zonas do interior, garantindo a estabilidade das cadeias logísticas, industriais e de suprimentos.
Após a passagem do tufão Dolphin, o acúmulo de mercadorias e a liberação concentrada da demanda de transporte marítimo exerceram uma pressão significativa sobre a organização produtiva. Diante disso, a equipe de transporte intermodal marítimo-ferroviário do Porto de Ningbo-Zhoushan se comunicou com o Escritório Ferroviário da China em Xangai, terminais como o Terminal de Contêineres Norte nº 1, o Terminal de Contêineres Norte nº 3 e o Terminal Zhenjiang, bem como com agentes de carga, para coordenar a capacidade operacional das diferentes estações ferroviárias e portuárias.
Dessa forma, o fluxo de carga de contêineres intermodais marítimo-ferroviários foi cientificamente alocado, a organização da produção foi otimizada, elementos de produção como trens, guindastes pórtico, pátios e caminhões foram coordenados, e o funcionamento de toda a cadeia de "entrega-carga-descarga" foi garantido.
