Resumo: Uma nova solução de trem bloco da Maersk reduzirá significativamente os tempos de trânsito para cargas de importação e exportação finlandesas e do norte da Suécia em comparação com o uso convencional de navios alimentadores via Mar Báltico. Os trens operarão entre Haparanda e o APM Terminal de Gotemburgo, conectando a carga aos confiáveis serviços de linha principal Gemini da Maersk.
02 Nov 2026
Gotemburgo – A Maersk lançou uma nova solução de trem bloco entre Haparanda, na fronteira sueco-finlandesa, e APM Terminals Gothenburg, oferecendo às empresas na Finlândia e no norte da Suécia um portal rápido, confiável e de baixa emissão para as redes oceânicas globais durante todo o ano. Toda a região norte em ambos os lados da fronteira abriga várias indústrias chave como a produção de aço, florestal, celulose e papel, que se beneficiarão diretamente de tempos de trânsito mais curtos e conectividade mais confiável.
Por exemplo, em comparação com a carga que viaja em rotas tradicionais de Oulu/Finlândia para a Ásia, a nova solução ferroviária deve reduzir o tempo total de trânsito em oito dias.
O primeiro trem está programado para 5 de novembro, e a conexão começa com duas viagens de ida e volta semanais na rota APM Terminals Gothenburg – Haparanda – APM Terminals Gothenburg. A Maersk planeja aumentar a frequência para quatro e, posteriormente, para seis viagens de ida e volta semanais.
Outro benefício, especialmente no inverno: os clientes não estão mais expostos a atrasos relacionados ao gelo no norte do Mar Báltico. A oferta ferroviária também contorna gargalos de navios e guindastes relacionados ao porto, removendo as principais fontes de incerteza da cadeia de transporte.
A solução também foi projetada com a descarbonização em mente: o trecho de longa distância funciona com energia elétrica, enquanto caminhão ou trem podem ser usados para a última milha até a porta do cliente.
Através do APM Terminals Gothenburg, a conexão ferroviária liga-se diretamente aos serviços de transporte internacional, especialmente à confiável Rede Oceânica Leste-Oeste Gemini da Maersk. Três serviços de linha principal que escalam o Porto de Gotemburgo, incluindo conexões diretas para a Ásia, garantem um alcance contínuo para mercados em todo o mundo.
A nova solução ferroviária beneficiará as economias finlandesa e sueca, pois não apenas acelerará significativamente a carga, mas também removerá incertezas na cadeia de transporte, especialmente no inverno. O trem bloco Gotemburgo–Haparanda é outro exemplo de como a Maersk está facilitando o comércio enquanto constrói cadeias de suprimentos mais robustas e resilientes para seus clientes.
O lançamento ocorre no momento em que o comércio em ambos os países nórdicos está ganhando impulso. De acordo com dados preliminares da Alfândega Finlandesa, o valor das exportações de mercadorias da Finlândia aumentou 11,5% ano a ano em janeiro-agosto de 2026, com volumes de exportação subindo 3,3%, enquanto o valor das importações cresceu 16,6%. Somente em agosto, as exportações de mercadorias finlandesas aumentaram 22% (valor) ou 9,5% (volume) ano a ano, com números fortes semelhantes para o valor e os volumes de importação.
A Suécia mostra uma tendência semelhante. A Statistics Sweden relata que o valor das exportações de mercadorias suecas aumentou 4% e as importações em 8% em janeiro-agosto de 2026 em comparação com o mesmo período de 2025.
