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A AAL Shipping (AAL) completou sua primeira escala portuária em Trincomalee, Sri Lanka, estabelecendo uma nova porta de entrada para a carga de projetos no país, ao mesmo tempo em que entrega componentes essenciais para o projeto do parque eólico HayWind Mannar.
O transporte da carga foi realizado graças à colaboração entre a AAL Middle East e o representante principal da armadora na Índia. Em duas viagens, a AAL transportou 64.000 toneladas de carga (FRT) de componentes para parques eólicos da China para o Sri Lanka utilizando seus navios de classe S de 19.000 TPM, o AAL Bangkok e o AAL Nanjing.
O envio incluía componentes para dez aerogeradores completos de 100 metros de altura, entre eles torres, pás, naceles, cubos e equipamentos associados necessários para o projeto do parque eólico HayWind Mannar de 50 MW.
O parque eólico HayWind Mannar representa o maior investimento privado em energia eólica realizado até o momento no Sri Lanka. A solução de transporte de carga fornecida pela AAL permitiu a entrega das dez turbinas de 5 MW em julho de 2026, o que facilitou a conexão à rede prevista para março de 2027. Uma vez em funcionamento, espera-se que a instalação gere energia e reduza as emissões de carbono em aproximadamente 186.000 toneladas métricas anuais.
Apesar das difíceis condições de monção durante sua escala inaugural em Trincomalee, a AAL completou duas complexas operações de descarga, demonstrando sua capacidade de entregar de forma segura e eficiente cargas de projetos em portos que tradicionalmente não são associados a desenvolvimentos de energia renovável em larga escala.
"Nossa primeira escala em Trincomalee demonstra a capacidade da AAL de entregar cargas de projetos diretamente a destinos emergentes além de nossas rotas comerciais tradicionais", disse Karim Smaili, Gerente Geral para o Oriente Médio da AAL Shipping.
O Sri Lanka se comprometeu a gerar 70% de sua eletricidade a partir de fontes de energia renováveis até 2030 e a alcançar a neutralidade de carbono até 2050. O cumprimento desses objetivos exigirá um investimento significativo em novas infraestruturas eólicas e solares, o que gerará uma crescente demanda por serviços especializados de transporte de carga de projetos e logística de grande capacidade.
