A Hanwha Power anunciou que recebeu a Aprovação em Princípio (AiP) da American Bureau of Shipping (ABS) para seu projeto de um porta-contêineres de 1.700 TEU movido a bateria.
Hanwha Power e representantes da ABS na cerimônia de apresentação do certificado AiP.
A cerimônia de apresentação do certificado ocorreu em 22 de outubro, horário local, na Conferência e Exposição MHE (Maritime Hybrid, Electric & Hydrogen Fuel Cells) 2026 em Bergen, Noruega. Jong-kyu Hwang, vice-presidente de Soluções Tecnológicas da Hanwha Power, participou da cerimônia juntamente com altos representantes da ABS. O evento acontece de 21 a 23 de outubro no Scandic Hotel Bergen City.
O conceito de design recém-aprovado apresenta um navio porta-contêineres totalmente elétrico impulsionado por um Sistema de Armazenamento de Energia (ESS) em larga escala de 151 MWh. A energia elétrica armazenada em unidades de bateria conteinerizadas serve como fonte de propulsão principal do navio, permitindo sua operação sem emissões diretas de carbono através do uso de infraestrutura de carregamento portuário.
O uso de baterias conteinerizadas, que podem ser manuseadas e estivadas como contêineres de carga padrão, melhora a eficiência do espaço, maximiza a capacidade de carga e otimiza o desempenho geral do navio. Essa abordagem também suporta a substituição flexível de baterias e a operação escalável, oferecendo um caminho prático para a descarbonização do transporte de contêineres de curta distância e regional.
A AiP fortalece as capacidades da Hanwha Power no projeto de navios totalmente elétricos usando armazenamento de energia em baterias em larga escala e expande seu portfólio de soluções de propulsão marítima. A empresa planeja aproveitar essa conquista para buscar oportunidades no mercado de transporte marítimo de carbono zero de próxima geração.
Além da aprovação, a Hanwha Power também concluiu o projeto básico de um navio porta-contêineres de 1.000 TEU movido a bateria. Com base em sua experiência no projeto de navios em múltiplas classes de embarcações, a empresa visa desenvolver uma linha completa de navios de propulsão elétrica adaptados a uma ampla gama de condições de operação e necessidades do cliente.
"Esta AiP da ABS marca um passo importante para estender as capacidades de tecnologia marítima da Hanwha Power a navios totalmente elétricos impulsionados por sistemas de baterias em larga escala", disse Jong-kyu Hwang, vice-presidente de Soluções Tecnológicas da Hanwha Power. "Abordaremos as necessidades do mercado de transporte marítimo de carbono zero de próxima geração com soluções integradas que combinam propulsão elétrica e tecnologias de sistemas de baterias conteinerizadas".
