Outubro 19, 2026
Abu Dhabi, EAU – 19 de outubro de 2026: AD Ports Group, um dos principais facilitadores globais de soluções integradas de comércio, indústria e logística (ADX: ADPORTS), anunciou o lançamento de seu Relatório de Sustentabilidade de 2025, no qual destaca um progresso significativo em seus planos de descarbonização, incluindo uma redução de 6% na intensidade de emissões por unidade de receita.
O relatório reflete os ganhos do AD Ports Group na mitigação do impacto ambiental de suas atividades integradas de comércio global, transporte, logística e desenvolvimento econômico, por meio de medidas como o aumento da eficiência operacional e o uso de eletricidade solar, combustíveis marítimos de menor impacto e embarcações elétricas.
A intensidade total de emissões do Grupo, que calcula toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO2e) por AED 1 milhão em receita em todos os Escopos de emissões 1, 2 e 3, caiu 6%, para 190,68 tCO₂e em 2025, de 203,06 tCO₂e em 2024. A redução demonstra o progresso do Grupo em desvincular as emissões de suas operações comerciais, fortalecendo a produtividade energética enquanto avança em seus objetivos de descarbonização.
O Grupo alcançou essa redução na intensidade de emissões em um ano em que a receita aumentou 20%, para AED 20,77 bilhões, em meio à sua expansão global contínua. Também adquiriu 47.960 megawatt-horas (MWh) de certificados de energia renovável (RECs), o que reduziu a intensidade de emissões da energia que a empresa usou para eletricidade, aquecimento e resfriamento.
Em 2025, o Grupo adotou um caminho de descarbonização cobrindo suas operações e cadeia de valor, com 139 iniciativas planejadas entre 2025 e 2050. O caminho está alinhado com a meta do Acordo de Paris de limitar o aquecimento global a 2°C e apoia a iniciativa estratégica UAE Net Zero 2050. As iniciativas são apoiadas por um investimento projetado de USD 636 milhões ao longo de 25 anos e visam uma redução cumulativa de 2,9 milhões de tCO2e.
Capitão Saif Al Mheiri, CEO da Abu Dhabi Maritime e Diretor de Sustentabilidade e Risco do Grupo AD Ports Group, disse: "Definir um caminho para o net zero em um negócio global da escala do AD Ports Group é uma conquista significativa e reflete nosso compromisso com o crescimento sustentável e a criação de valor. O Grupo continuou a avançar em sua jornada de descarbonização à medida que o negócio cresceu robustamente em 2025, reduzindo a intensidade total de emissões de nosso negócio por AED 1 milhão de receita em 6% em relação aos níveis de 2024 por meio de maiores eficiências e do uso de energia solar e alternativa. Isso mostra o progresso substancial que estamos fazendo na desvinculação das emissões da expansão dos negócios. Ao incorporar a descarbonização em nossa estratégia de negócios, estamos posicionando o Grupo para reduções duradouras de emissões, ao mesmo tempo em que fortalecemos a resiliência operacional e a competitividade, e o progresso alcançado até o momento reforça nossa convicção de que o crescimento sustentável é alcançável em escala."
O Grupo está comprometido em alavancar sucessivamente a energia solar, combustíveis de baixa emissão, créditos de CO2 e a eletrificação em larga escala de seus portos, logística e negócios marítimos e de transporte até 2050 para crescer de forma sustentável.
A estratégia de descarbonização do Grupo está integrada em sua matriz de tomada de decisões corporativas para impulsionar a redução de emissões. As metas de descarbonização se concentram em acelerar a adoção de energia renovável, avançar na descarbonização da frota e na transição de combustíveis, e investir em infraestrutura de baixo carbono para apoiar um futuro multi-combustível. A remuneração executiva da alta gerência do Grupo está ligada em parte ao atingimento das metas de sustentabilidade.
Em 2025, o Grupo introduziu várias iniciativas que apoiaram a redução da intensidade de emissões, incluindo o uso de embarcações Pure Car and Truck Carrier (PCTC) movidas a Gás Natural Liquefeito (GNL) em sua joint venture United Global Ro-Ro, abastecimento de GNL navio a navio (bunkering) e o lançamento de planos com a Nimex Terminals para desenvolver terminais de GNL e gás liquefeito de petróleo (GLP) no Khalifa Port.
O Cluster Marítimo e de Navegação do Grupo, que gerou 51% da receita do Grupo durante o ano, gerou 50% das emissões do Grupo em 2025, seguido por Portos, 24%, Logística, 21%, e Cidades Econômicas e Zonas Francas, 5%.
O Grupo também desviou 10.303 toneladas de resíduos em 2025, um aumento de 24% em relação às 8.341 toneladas em 2024, incluindo 10.127 toneladas de resíduos não perigosos, um aumento de 23% em comparação com as 8.247 toneladas recicladas no ano anterior.
Em meio ao forte crescimento da receita do Grupo, as emissões totais, que incluem as emissões dos Escopos 1-3 das próprias atividades do Grupo e as de toda a sua cadeia de valor, incluindo fornecedores e clientes, aumentaram 13%, para 3.957.755 tCO2e em 2025, de 3.510.131 tCO2e em 2024, o que foi inferior ao crescimento de 20% na receita do Grupo.
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