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20 de novembro de 2025 – O Conselho de Comissários Portuários de Los Angeles aprovou por unanimidade um acordo com o Distrito de Gestão da Qualidade do Ar da Costa Sul (South Coast AQMD), o Porto de Los Angeles e o Porto de Long Beach para acelerar o desenvolvimento e a implementação de tecnologia e infraestrutura de emissão zero em ambos os portos. O acordo cooperativo abrange todas as principais categorias de fontes de emissão portuárias, incluindo equipamentos de movimentação de carga, embarcações portuárias, caminhões, trens e navios de alto mar.
“A aprovação do Acordo Cooperativo é apenas uma das maneiras pelas quais continuamos nossos esforços históricos para criar uma cidade mais limpa e sustentável, incluindo o Porto de Los Angeles”, disse a prefeita Karen Bass. “Ao trabalhar em conjunto com nossos parceiros da South Coast AQMD e do Porto de Long Beach, continuaremos a construir sobre este momento, alcançando nosso objetivo comum de ar mais limpo, comunidades mais saudáveis e um futuro mais resiliente ao clima para todos.”
Aprovado pela South Coast AQMD e pelo Porto de Long Beach no início de novembro, o acordo exige que ambos os portos desenvolvam planos abrangentes de infraestrutura de emissão zero em três fases, começando com um plano preliminar em maio de 2027. Planos aprovados para todas as categorias de emissão são exigidos sob o acordo até o final de 2029.
“Este Acordo Cooperativo representa um passo importante para a criação de ar limpo e respirável para nossas comunidades locais e estou empenhada em garantir que nos responsabilizemos pelas propostas apresentadas”, disse Nithya Raman, membro do Conselho Municipal de Los Angeles e membro do Conselho da South Coast AQMD. “Continuar uma década de inação sobre esta questão simplesmente não é uma opção, e sou grata a todos que participaram da conversa para fazer avançar esta legislação de emissão zero.”
“Este Acordo Cooperativo oferece ao nosso Porto e aos inquilinos a flexibilidade para abordar os muitos desafios complexos inerentes à transição para tecnologia e infraestrutura de emissão zero, ao mesmo tempo em que garante responsabilidade e transparência”, disse a Presidente da Comissão Portuária de Los Angeles, Lucille Roybal-Allard. “Nosso maior agradecimento à South Coast AQMD, ao Porto de Long Beach e às muitas partes interessadas com as quais estamos colaborando nesta iniciativa transformadora.”
“Esperamos ansiosamente por esta nova era de colaboração entre nossos portos e a South Coast AQMD enquanto trabalhamos juntos em direção a um futuro de emissão zero”, disse o Diretor Executivo do Porto de Los Angeles, Gene Seroka. “Esta ação representa uma abordagem equilibrada e orientada para resultados no desenvolvimento da infraestrutura necessária para continuar a reduzir as emissões nos portos da Baía de San Pedro.”
A South Coast AQMD verificará o progresso dos planos de infraestrutura de ambos os portos por meio de relatórios anuais e relatórios regulares ao seu Conselho Governante. As penalidades por não conformidade dos dois portos variam de US$ 50.000 a US$ 200.000 por inadimplência, com as multas sendo destinadas a projetos que beneficiam as comunidades próximas aos portos.
O novo acordo baseia-se no sucesso do Plano de Ação para o Ar Limpo (CAAP) dos dois portos, um programa voluntário e sem precedentes de qualidade do ar aprovado em 2006. Desde então, o Porto de Los Angeles reduziu as emissões gerais de material particulado de diesel (DPM) em 90%, óxidos de enxofre (SOx) em 98% e óxidos de nitrogênio (NOx) em 73%. Para cada 10.000 contêineres, as emissões de DPM, SOx e NOx diminuíram 93%, 99% e 81%.
Ambos os portos também continuam a trabalhar com a South Coast AQMD na adição de novas medidas do CAAP para reduzir as emissões de navios de alto mar, a maior fonte de emissões nos portos. O Conselho da South Coast AQMD espera revisar essas novas medidas “CAAP-Plus” em algum momento na primavera de 2026.
