A amônia verde certificada da Envision abastece o primeiro Very Large Ammonia Carrier (VLAC) do mundo, marcando um marco significativo na descarbonização do transporte marítimo global.

SHANGHAI, 3 de novembro de 2026 /PRNewswire/ -- A Envision, empresa líder global em tecnologias verdes, anunciou hoje que sua amônia verde foi fornecida com sucesso para o reabastecimento do Terra Clove, o primeiro Very Large Ammonia Carrier (VLAC) do mundo equipado com um sistema de propulsão de amônia de combustível duplo. A embarcação foi recentemente batizada em uma cerimônia na Coreia do Sul. Pertence à companhia de navegação Eastern Pacific Shipping (EPS) e foi construída pela HD Hyundai Heavy Industries (HHI).

Envision’s Chifeng Net Zero Industrial Park

Parque Industrial Chifeng Net Zero da Envision

Este bunkering é posterior à primeira entrega comercial de amônia verde da Envision em fevereiro de 2026, realizada de Chifeng para a LOTTE Fine Chemical no porto de Ulsan, Coreia do Sul, que representou a primeira entrega comercial de amônia verde de ponta a ponta do mundo, desde a síntese de hidrogênio renovável até a logística marítima internacional. Com esta última entrega a um VLAC, a Envision conectou novamente toda a cadeia de valor, desde a produção e o transporte até a aplicação a jusante como combustível para embarcações.

A amônia verde provém do "Chifeng Green Hydrogen and Ammonia Industrial Park" da Envision na Mongólia Interior, que atualmente produz 320.000 toneladas de amônia verde por ano e tem uma capacidade total prevista de 1,52 milhões de toneladas. As instalações de Chifeng são certificadas pelo Bureau Veritas de acordo com as normas ISO, e a amônia verde atende aos requisitos de RFNBO e ISCC.

"Com base em nossa primeira entrega à LOTTE Fine Chemical em fevereiro, este bunkering representa um marco histórico: conectamos oficialmente toda a cadeia de valor da amônia verde – desde a produção até a aplicação no transporte marítimo e em uma escala maior", disse Frank Yu, vice-presidente sênior da Envision Energy. "O uso neste primeiro navio VLAC de sua classe, impulsionado por um motor Everllence de duplo combustível alimentado com amônia, é um avanço que confirma que a amônia verde é hoje um combustível marítimo viável e escalável. Estamos incrivelmente orgulhosos de fazer parceria com líderes de mercado com visão de futuro como EPS e LOTTE Fine Chemical para tornar isso realidade, e esperamos impulsionar a indústria naval global em direção à rede zero."

Equipado com um sistema de propulsão de amônia de duplo combustível, o Terra Clover mantém a flexibilidade de utilizar combustível marítimo convencional além da amônia verde, alcançando assim reduções significativas das emissões de gases de efeito estufa ao longo de todo o seu ciclo de vida.

Com esta entrega bem-sucedida de combustível, a Envision Energy consolida ainda mais sua posição como fornecedor líder mundial de soluções de hidrogênio verde e amônia verde, fornecendo combustíveis verdes confiáveis, escaláveis e certificados para apoiar a descarbonização da indústria naval.