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Os portos de Long Beach e Los Angeles publicaram as diretrizes preliminares de um novo programa proposto de três anos para acelerar a transição para o transporte rodoviário com zero emissões, oferecendo aos caminhões que cumpram os requisitos incentivos de 60 dólares por visita ao terminal e até 36.000 dólares por veículo ao ano.
O Programa de Incentivos para Caminhões de Zero Emissões (ZE-TRIP, na sigla em inglês) faz parte da ação dos portos da baía de San Pedro para implementar as medidas prometidas mediante um acordo alcançado no mês passado com o Distrito de Gestão da Qualidade do Ar da Costa Sul.
"Sabemos que o custo é uma das maiores barreiras para que nossos parceiros transportadores transitem para as zero emissões. Este programa de incentivos é mais uma ferramenta em nossa estratégia de descarbonização, que ajuda a compensar os maiores custos de possuir e operar caminhões de zero emissões, baseando-nos nas necessidades expressas diretamente pelos transportadores. A estreita colaboração com nossos parceiros da cadeia de suprimentos tem sido fundamental para o progresso ambiental que já alcançamos e será ainda mais importante à medida que perseguimos nosso objetivo de zero emissões de carbono", declarou Noel Hacegaba, diretor executivo do Porto de Long Beach.
"Acelerar a transição para o transporte rodoviário com zero emissões requer tanto ambição quanto soluções práticas. O ZE-TRIP destina recursos reais a este esforço, premiando o uso de caminhões de zero emissões na atualidade e contribuindo para impulsionar o mercado para seu uso no futuro. Trabalhando junto com nossa comunidade de transportadores e parceiros da cadeia de suprimentos, podemos continuar avançando em direção a um complexo portuário mais limpo e sustentável, mantendo ao mesmo tempo um fluxo de carga eficiente e competitivo", pontuou Gene Seroka, diretor executivo do Porto de Los Angeles.
O projeto está desenhado para aumentar a competitividade dos caminhões de zero emissões, fomentar uma maior utilização dos caminhões de zero emissões já existentes e atrair mais caminhões deste tipo ao mercado para atender aos portos.
