
Resumo: O abastecimento ocorreu no Maersk Halifax, o primeiro navio dual-fuel retrofitado da empresa, enquanto também realizava operações de carga simultaneamente.
19 de outubro de 2026

Singapura: A.P. Moller - Maersk (Maersk) anunciou hoje o sucesso do abastecimento de etanol do Maersk Halifax, o primeiro navio dual-fuel retrofitado da empresa, em Singapura. A operação marca a primeira vez que o etanol foi abastecido em um navio retrofitado na frota da Maersk e representa outro marco importante nos esforços da empresa para explorar múltiplas vias de combustível para o futuro do transporte marítimo descarbonizado.
Conduzida em Singapura em colaboração com a Maritime and Port Authority of Singapore (MPA) e outros parceiros, a operação envolveu o abastecimento de aproximadamente 5.000 toneladas métricas de bioetanol certificado ISCC, fornecendo valiosa experiência operacional e insights sobre a infraestrutura, sourcing, prontidão da cadeia de suprimentos e operações de navios associadas ao uso de etanol como combustível marítimo.

A operação baseia-se no compromisso de longa data da Maersk em buscar múltiplas vias de combustível e tecnologia para apoiar a transição da indústria marítima em direção à descarbonização do transporte oceânico. O etanol está emergindo como um combustível de transição promissor devido à sua disponibilidade global, redes de produção e distribuição estabelecidas e compatibilidade com tecnologias de motores habilitados para álcool. Quando certificado e proveniente de vias de baixo carbono, o etanol pode proporcionar reduções significativas de gases de efeito estufa em comparação com os combustíveis marítimos convencionais.
A transição energética exige que exploremos e dimensionemos soluções que possam gerar impacto no mundo real. Na Maersk, continuamos a seguir uma estratégia multi-combustível porque reconhecemos que nenhuma via de combustível única pode descarbonizar o transporte marítimo global por si só. No início deste ano, a Maersk conduziu uma série de testes bem-sucedidos de etanol nos navios dual-fuel Laura Maersk, Antonia Maersk e Tangier Maersk.

