Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL; Presidente e CEO: Jotaro Tamura; Sede: Minato-ku, Tóquio) anunciou hoje a entrega e entrada em serviço de um transportador de carvão de duplo combustível a GNL construído como embarcação dedicada para a Kansai Electric Power Co., Inc. A embarcação é o primeiro transportador de carvão do Japão equipado com o Wind Challenger, um sistema de propulsão assistida por vento de vela rígida. Uma cerimônia de nomeação e entrega foi realizada no estaleiro Oshima Shipbuilding Co., Ltd. para marcar a conclusão da embarcação, durante a qual a embarcação foi nomeada "MAIZURU KAZENOMAI"(Nota).
Esta embarcação está envolvida no transporte de carvão para a Usina Termelétrica de Maizuru da Kansai Electric Power e desempenha um papel importante no apoio a um fornecimento estável de eletricidade. Para reduzir seu impacto ambiental, ela apresenta um motor principal de duplo combustível capaz de usar GNL como seu combustível primário, bem como o Wind Challenger, um sistema de propulsão assistida por vento desenvolvido em conjunto pela MOL e pela Oshima Shipbuilding.
Em comparação com embarcações convencionais movidas a óleo combustível pesado, espera-se que a embarcação reduza as emissões de GEE e NOx e reduza significativamente as emissões de SOx através do uso de combustível GNL. Além disso, o efeito combinado do motor principal de duplo combustível a GNL e do sistema de propulsão assistida por vento Wind Challenger deverá reduzir as emissões de CO2 em até aproximadamente 30%.
Sob a MOL Group Environmental Vision - BLUE ACTION 2035 Phase 2, que estabelece as metas ambientais de médio a longo prazo do Grupo MOL, a MOL estabeleceu a meta de alcançar emissões líquidas zero de GEE até 2050. Para ajudar a atingir essa meta, o grupo identificou a melhoria da eficiência de combustível como uma de suas ações-chave e planeja implantar 25 embarcações equipadas com Wind Challenger até 2030 e 80 embarcações até 2035.
| Nome da Embarcação | MAIZURU KAZENOMAI |
| Operador | Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. |
| LOA | 234.98 m |
| Boca | 38.00 m |
| Porte Bruto (DWT) | 95,311 tons |
| Ano de Construção | 2026 |
| Estaleiro | Oshima Shipbuilding Co., Ltd. |
| Bandeira | República da Libéria |
(Nota) O nome "MAIZURU KAZENOMAI" combina "Maizuru", a localização da Usina Termelétrica de Maizuru, com "KAZENOMAI", que reflete a capacidade da embarcação de navegar utilizando a energia eólica. O nome incorpora a esperança de que a embarcação continue a navegar com segurança e confiabilidade.
O Grupo MOL identifica "Questões de Sustentabilidade" (Materialidade) como questões-chave para alcançar o crescimento sustentável juntamente com a sociedade através da realização da Visão do Grupo.
Antecipamos que esta iniciativa contribuirá especialmente para a realização do "Meio Ambiente".
