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Ocean Network Express (ONE) anunciou a atualização trimestral para cima das taxas da Sobretaxa Ambiental para a Europa (EES).
O ajuste responde à expansão dos quadros regulatórios ambientais na região, que entrarão em vigor a partir de 1 de outubro de 2026 e permanecerão válidos até 31 de dezembro do mesmo ano.
A atualização incorpora o Esquema de Comércio de Emissões do Reino Unido (UK ETS), em conformidade com a regulamentação em vigor desde 1 de julho que exige cobrir 100% das emissões verificadas de gases de efeito estufa (GEE) em todas as cargas com origem ou destino naquele país.
À integração do UK ETS soma-se a fase de pleno cumprimento do Sistema de Comércio de Emissões da União Europeia (EU ETS), iniciada em 1 de janeiro de 2026.
Em relação à regulamentação anterior, a obrigação de entrega de direitos de emissão na UE passou de 70% exigidos em 2025 para 100% das emissões verificadas dentro do seu âmbito regulatório, incluindo obrigatoriamente a contabilidade de gases como o metano e o óxido nitroso.
Neste contexto e para simplificar a faturação, a ONE unificou na tarifa do EES os custos derivados do UK ETS, do EU ETS e da regulamentação FuelEU Maritime.
Nos trajetos da Ásia e Oceania para a Europa, a sobretaxa para contentores secos (DRY) foi estabelecida em USD 110 para unidades de 20 pés e USD 220 para as de 40 pés, enquanto para a carga refrigerada ascende a USD 210 e USD 420, respetivamente.
No sentido inverso, da Europa para a Ásia e Oceania, os valores para carga seca foram fixados em USD 69 (20') e USD 138 (40'), enquanto para refrigerados ficou em USD 128 (20') e USD 256 (40').
No comércio com a América, as rotas entre a Europa e a América do Norte registarão um custo de USD 62 (20') e USD 124 (40') em carga seca no sentido para a América do Norte, e valores de USD 50 (20') e USD 100 (40') no sentido contrário.
Para as operações entre a América do Sul e a Europa, a sobretaxa ascende a USD 89 (20') e USD 178 (40') para equipamentos secos com destino à Europa, fixando-se em USD 76 (20') e USD 152 (40') para os envios da Europa para a América do Sul.
Por sua vez, o transporte intraeuropeu registará uma tarifa fixa de USD 72 (20') e USD 144 (40') para carga seca.
A companhia de navegação precisou que a sobretaxa EES continuará a ser aplicada a todos os contratos comerciais, com a única exceção das cargas de exportação com origem na China.
Nesse mercado, a porção correspondente à regulamentação ambiental não será cobrada como uma sobretaxa separada, mas sim integrada diretamente na tarifa geral do frete.
A ONE lembrou aos utilizadores que as tarifas do EES são revistas trimestralmente e estão sujeitas a alterações com aviso prévio.
