O Programa de Energia em Terra do Condado de Miami-Dade é uma parceria entre o PortMiami, seus parceiros de cruzeiro Carnival Corporation, MSC Cruises, Norwegian Cruise Line Holdings, Royal Caribbean Group e Virgin Voyages e a Florida Power & Light Company.
A energia em terra permite que um navio de cruzeiro, que usa tanta eletricidade quanto uma pequena cidade, desligue seus motores e se conecte à energia elétrica em terra, enquanto atracado no PortMiami. Quando os navios estão atracados, eles precisam de eletricidade para luzes, refrigeração, equipamentos operacionais e outras funções da embarcação.
O PortMiami é o primeiro grande porto de cruzeiros na costa leste dos EUA a construir capacidade de energia em terra em cinco berços de cruzeiro:
Uma declaração conjunta sobre energia em terra foi assinada pelo prefeito, pelas principais companhias de cruzeiro e pela Florida Power & Light Company em 17 de fevereiro de 2021.
Conectar-se à eletricidade em terra permite que os motores dos navios de cruzeiro sejam desligados, reduzindo as emissões em até 98%.
Em um determinado dia, o PortMiami pode conectar três navios com segurança e simultaneamente.
A estimativa anual de redução de emissões associada à conexão à energia em terra em um terminal é equivalente à redução de emissões associada à remoção de 7.500 carros das estradas, de acordo com a análise de Moffat e Nichol sobre a redução de emissões de GEE quando os navios estão conectados no PortMiami.
O PortMiami é um dos 35 portos marítimos em todo o mundo a oferecer pelo menos um berço de cruzeiro com energia em terra. Isso representa cerca de 2% do número total de portos de cruzeiro globalmente.
O Programa de Energia em Terra do Condado de Miami-Dade custou cerca de US$ 125 milhões (US$ 25 milhões por terminal).
O PortMiami recebeu US$ 21,7 milhões em subsídios para energia em terra, incluindo US$ 19,7 milhões do Departamento de Transportes da Flórida e US$ 2 milhões da Agência de Proteção Ambiental dos EUA.
