Queda nos preços dos EUA apoia conformidade mais fácil com o EU ETS

Os primeiros meses de 2026 testemunharam uma notável volatilidade nos preços das Licenças de Emissão da União Europeia (EUA) para emissões de carbono. Impulsionados em grande parte pela incerteza em torno de potenciais reformas no Sistema de Comércio de Emissões da UE (EU ETS), os preços das EUA caíram de cerca de €90 para aproximadamente €60/tCO2e (KPI OceanConnect Market Pulse, Vol. 4 Issue 14). Esta queda nos preços das EUA ajuda a mitigar parcialmente o impacto do aumento dos custos dos combustíveis convencionais, como resultado das tensões geopolíticas em curso no Médio Oriente.

Para os armadores, uma queda de €10 nos preços das EUA pode ser traduzida em aproximadamente €32 em economias por tonelada métrica de combustível. A compra de EUA a níveis de preços mais baixos cria uma oportunidade financeira clara, uma vez que as licenças só expiram quando são entregues para cobrir emissões de carbono verificadas. O momento eficaz da aquisição de EUA pode reduzir significativamente os custos relacionados com o combustível e os custos de conformidade. Os níveis atuais dos preços das EUA estão significativamente abaixo da média dos últimos 12 meses, destacando a oportunidade em questão.

Olhando para o futuro, o âmbito do EU ETS expandir-se-á em 2026, de uma exigência de entrega de licenças para cobrir 70% das emissões para 100%. Ao mesmo tempo, o ETS foi concebido para apertar a oferta de EUA ao longo do tempo. A aquisição de EUA ao preço mais baixo de hoje pode, portanto, apoiar a gestão de custos a longo prazo, aumentar a certeza orçamental e fortalecer o planeamento de emissões num mercado cada vez mais restrito em carbono.

Como uma mercadoria baseada no mercado, as EUA exigem uma abordagem de compra estratégica. Saber quando e a que preço comprar EUA, e garantir os volumes necessários, pode ser uma vantagem comercial significativa para os operadores evitarem penalidades, minimizarem o custo das emissões e garantirem o acesso contínuo aos portos da UE para os seus navios.

Ao mesmo tempo, um mercado de combustível bunker flutuante, onde os custos dos combustíveis convencionais estão a aumentar, faz com que alternativas como o biocombustível se tornem mais competitivas em termos de preço. O custo do B100 em relação ao LSMGO está agora perto da paridade ou, em alguns casos, até foi relatado que é negociado abaixo dos níveis convencionais de gasóleo. Ao considerar as economias de custos do EU ETS e os benefícios de conformidade do FuelEU, os biocombustíveis estão a emergir como uma opção de combustível mais competitiva do que muitos operadores esperavam.

Neste cenário em evolução, conectar os pontos e fornecer uma estratégia holística de conformidade e combustível está a tornar-se cada vez mais importante. Seja negociando no mercado à vista ou a prazo ou estabelecendo ordens limite para aproveitar os movimentos de preços, uma abordagem estruturada pode desbloquear um valor significativo. É aqui que as parcerias fortes proporcionam estabilidade e clareza inestimáveis no meio da mudança constante.

Na KPI OceanConnect, transformamos a complexidade em oportunidade estratégica. Apoiamos você na obtenção de EUA e no desenvolvimento de estratégias personalizadas alinhadas com as suas necessidades operacionais e as realidades do mercado. Reconhecendo que o EU ETS faz parte de um quadro regulamentar mais amplo que inclui o FuelEU Maritime, oferecemos orientação integrada para o apoiar. A nossa equipa dedicada de Combustíveis Alternativos e Mercados de Carbono está disponível para fornecer aconselhamento de conformidade estruturado, personalizado e abrangente para qualquer volume, perfil de risco ou prazo.