SIBCON 2026: Singapura impulsiona combustíveis alternativos e digitalização portuária

A 24ª Conferência Internacional de Abastecimento de Combustível de Singapura (SIBCON), organizada pela Autoridade Marítima e Portuária de Singapura (MPA), foi inaugurada hoje pelo Sr. Murali Pillai, Ministro de Estado (SMS) Principal, Ministério da Lei e Ministério dos Transportes. Sob o lema "Traçando um futuro multifuel resiliente", a conferência bienal, que se celebra de 13 a 15 de outubro de 2026, espera receber mais de 2.000 profissionais marítimos de mais de 60 países, reunindo líderes globais de todo o ecossistema de transporte marítimo, energia e abastecimento de combustível.

2. No evento, foram anunciadas várias iniciativas para avançar nas capacidades nas diferentes vias de combustível marítimo, fortalecer a segurança e a eficiência para o abastecimento de combustível dos navios em Singapura, e apoiar a adoção de embarcações portuárias elétricas.

Promovendo o abastecimento de combustível de amônia

3. A MPA e a Enterprise Singapore, através do Conselho de Normas de Singapura, lançaram uma nova Referência Técnica para o Abastecimento de Amônia (TR 148). A TR cobre os requisitos de segurança, procedimentos de abastecimento, transferência de custódia e competências do pessoal para a realização segura do abastecimento de amônia. Sob o Corredor de Navegação Verde e Digital Singapura-Austrália, a MPA e a Autoridade Portuária de Pilbara trabalharão juntas para validar a TR mediante o intercâmbio de experiência operacional e informação relevante dos ensaios de abastecimento de combustível realizados em seus respectivos portos. Esta colaboração ajudará a construir experiência prática e a fortalecer os padrões e requisitos operacionais necessários para apoiar o desdobramento seguro e escalável do abastecimento de amônia a nível global.

4. Para apoiar o desenvolvimento da amônia como combustível marítimo, a Câmara de Arbitragem Marítima de Singapura (SCMA) está desenvolvendo um contrato modelo para as transações de abastecimento de amônia. O Formulário de Abastecimento de Amônia de Singapura proporcionará a compradores e fornecedores uma base comum para a contratação, ajudando a proporcionar maior clareza e consistência à medida que o mercado de abastecimento de amônia evolui.

5. Desenvolvido durante o último ano com participantes da indústria e em consulta com a MPA, o Formulário foi lançado para consulta pública na SIBCON 2026. Os comentários podem ser enviados no site da SCMA até 14 de janeiro de 2027.

Desenvolvendo capacidades em outras vias de combustível

Fortalecendo as capacidades de abastecimento de GNL e Biometano

6. A MPA convidará a solicitações de licença para operar Unidades Flutuantes de Armazenamento (FSU) de gás natural liquefeito (GNL) nos fundeadouros de Singapura no final de 2026, sujeitas a aprovações regulatórias. Após a adjudicação de oito novas licenças de fornecedores de GNL em julho de 2026, as FSU ampliarão a capacidade de armazenamento e melhorarão a resiliência da cadeia de suprimentos para satisfazer a crescente demanda de abastecimento de GNL.

7. A MPA, CMA CGM e Singapore LNG Corporation também assinaram um MOU para explorar o uso de biometano liquefeito como combustível marítimo em Singapura, incluindo como a infraestrutura de gás existente poderia apoiar seu fornecimento e adoção para uso marítimo.

Primeira operação de abastecimento de etanol em Singapura

8. Singapura realizará sua primeira operação de abastecimento de etanol no Terminal de Pasir Panjang da PSA no final desta semana. A operação, que envolve a Maersk, Golden Island Pte Ltd e PSA Singapore, utilizará bioetanol e será realizada concomitantemente com as operações de carga, com a quantidade transferida medida mediante um medidor de fluxo mássico (MFM). A operação avaliará como a referência técnica de abastecimento de metanol existente em Singapura, TR 129, poderia ser adaptada para o etanol, e validará o uso de sistemas MFM para o abastecimento de etanol. Os achados informarão os requisitos técnicos e regulatórios para futuras operações de abastecimento de etanol em Singapura.

Fortalecendo a garantia de qualidade do combustível bunker

9. A MPA e a Enterprise Singapore, através do Conselho de Normas de Singapura, introduziram dois novos padrões para fortalecer a garantia de qualidade do combustível bunker. Um novo Padrão de Singapura para a Amostragem de Bunker (SS 730:2026) apoiará práticas de amostragem consistentes e proporcionará uma maior segurança sobre a qualidade e confiabilidade dos combustíveis bunker fornecidos em Singapura. Uma nova Referência Técnica sobre o Método de Teste para Polímeros em Combustíveis Marítimos à base de Resíduos (TR 155:2026) estabelecerá um método padronizado para avaliar a presença de polímeros em tais combustíveis.

Fortalecendo a digitalização e a eficiência no abastecimento de combustível

10. Sob a Fase 1 da iniciativa de Abastecimento de Combustível Digital, a nota de entrega eletrônica de bunker tem sido a documentação predeterminada para as operações de bunker em Singapura desde abril de 2025. A Fase 2 tem como objetivo permitir a segurança de ponta a ponta e a automação do fluxo de dados de bunker dos sistemas MFM para as partes interessadas e para o regulador. Busca fortalecer a integridade dos dados e reduzir a entrada manual de dados, permitindo um fluxo de informação mais eficiente e seguro em toda a cadeia de valor do abastecimento de combustível.

11. A MPA lançará uma chamada de subsídios em novembro de 2026 para apoiar ensaios selecionados para a Fase 2. Os operadores de embarcações de bunker com licença podem solicitar a participação juntamente com seus parceiros tecnológicos.

12. A MPA também lançará o Sistema de Gestão de Fornecedores de Bunker 2.0 no segundo trimestre de 2027. O sistema atualizado proporcionará uma plataforma digital unificada para transações regulatórias relacionadas ao abastecimento de combustível, solicitações de licença e apresentações regulatórias. Isso melhorará a visibilidade da informação e tornará as transações regulatórias mais eficientes para a indústria.

Acelerando a adoção de embarcações portuárias elétricas em Singapura

13. A MPA introduzirá o Esquema de Adoção Antecipada para Embarcações Portuárias Elétricas a partir de 1º de janeiro de 2027 para catalisar a adoção antecipada e apoiar o desenvolvimento do ecossistema de e-HC de Singapura. A subvenção de dois anos apoiará a adoção de e-HC elegíveis, com o valor da subvenção baseado na capacidade da bateria e limitado de acordo com o tamanho da embarcação a um máximo de 250.000 dólares por embarcação.

Fortalecendo a resposta regional a derrames de óleo

14. Em conjunto com a SIBCON 2026, a MPA realizará um exercício conjunto de derrame de óleo de múltiplas agências em 16 de outubro, incluindo o exercício do Fundo Rotativo com a Indonésia e a Malásia, para fortalecer as capacidades de resposta a derrames de óleo no mar e melhorar a coordenação regional. O SMS Murali e representantes da Indonésia e da Malásia observarão o exercício.

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Fonte: Port of Singapore