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A Vitol Bunkers e a Olam Agri concluíram a primeira operação de fornecimento de biocombustível para navios em Singapura, utilizando óleo combustível com muito baixo teor de enxofre (VLSFO) coprocessado com líquido da casca de caju (CNSL).
Esta operação representa um avanço na busca por alternativas práticas e escaláveis aos combustíveis marítimos convencionais, e demonstra que reduções significativas de gases de efeito estufa (GEE) podem ser alcançadas sem modificar as operações dos navios.
"O sucesso da implementação deste produto, que alcançou uma mitigação verificada de gases de efeito estufa e garantiu a integridade operacional, constitui uma prova de conceito definitiva. Este marco valida um setor tradicionalmente avesso ao risco, demonstrando que uma solução de bioproduto previamente descartada pode ser viável e sustentável do ponto de vista operacional. Agradecemos ao proprietário do navio Atlantic Lloyd, aos seus gestores técnicos e à Vitol pela sua cooperação e apoio na realização deste teste. Esperamos continuar a aprofundar a nossa colaboração", declarou Martín Fynbo, chefe de Suprimentos Marítimos na divisão de transporte marítimo da Olam Agri.
O navio MV Scion Mathilda recebeu 246,5 toneladas métricas de VLSFO coprocessado no Porto de Singapura, que compreendiam 212 toneladas métricas de VLSFO convencional e 34,5 toneladas métricas de VLSFO CNSL coprocessado. O produto foi fornecido pela Vitol Bunkers e adquirido pela divisão de transporte marítimo da Olam Agri.
O combustível foi consumido de Caofeidian (China) a Roterdã (Países Baixos), seguido por um trecho de lastro de Roterdã a Barcarena (Brasil). O consumo total de combustível durante a viagem foi de 1.354 TM de VLSFO, 101 TM de MGO e 34,1 TM de VLSFO coprocessado.
O VLSFO coprocessado tem uma intensidade de GEE de 2,02 gCO2eq/MJ, o que representa uma economia de pelo menos 120 toneladas de CO2eq em comparação com o VLSFO convencional em uma base equivalente. Este resultado foi alcançado sem a necessidade de manuseio adicional a bordo ou tratamento do combustível.
