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Egito afirmou que o Canal de Suez permanece "seguro" e que o tráfego marítimo opera normalmente ao longo de uma das rotas de navegação mais importantes do mundo.
Segundo um comunicado da Autoridade do Canal de Suez (SCA), seu presidente, Osama Rabie, interveio em uma cerimônia realizada em Alexandria por ocasião do Dia Marítimo Mundial 2026, organizada pelo Setor de Transporte Marítimo do Ministério dos Transportes.
Rabie assinalou que o trânsito de navios pelo canal ocorria de maneira regular e que a receita atingiu US$ 567,1 milhões em agosto, o que representa um aumento de 56,7% em comparação com os US$ 326 milhões do mesmo mês de 2025.
Destacou que o tráfego de navegação se mantinha estável e que os serviços eram prestados com alta eficiência, acrescentando que os práticos do canal realizavam suas funções com os mais altos níveis de preparação e profissionalismo.
Segundo os relatórios de navegação, 1.358 navios com 68,3 milhões de toneladas métricas de carga líquida transitaram pelo canal em agosto, contra 1.070 navios e 45,2 milhões de toneladas métricas registrados durante o mesmo mês do ano passado.
Rabie indicou que isso representava aumentos de 27% no número de navios, de 51,1% na carga líquida e de 56,7% na receita.
Em referência às mudanças geopolíticas globais e regionais dos últimos anos, o titular da SCA assinalou que as crises internacionais haviam afetado diretamente as cadeias de suprimentos mundiais, mas sublinhou que o Canal de Suez havia demonstrado mais uma vez seu papel crucial e insubstituível na proteção de tais cadeias de suprimentos.
O anúncio do Egito ocorre em meio às contínuas tensões em torno do estreito de Bab el-Mandeb, que conecta o mar Vermelho com o golfo de Áden e serve de porta de entrada para o Canal de Suez.
Após os ataques de Israel contra a Faixa de Gaza iniciados em outubro de 2023, o grupo Houthi do Iêmen fixou como alvo os navios comerciais no mar Vermelho e no estreito de Bab el-Mandeb, o que levou as principais companhias de navegação a desviar suas rotas ao redor do Cabo da Boa Esperança.
O ministro das Relações Exteriores egípcio, Badr Abdelatty, declarou recentemente que as tensões no mar Vermelho custaram ao Egito cerca de US$ 11 bilhões em receitas não percebidas do Canal de Suez.
Fonte: Portal Portuario