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South Carolina Ports (SC Ports) está oferecendo maior capacidade entre o Porto de Charleston e os principais mercados da América do Sul, com seis serviços semanais de e para a região após sua recente incorporação à rotação CMA CGM AmerXL, que proporciona aos transportadores do sudeste dos EUA um melhor acesso aos portos de Cartagena, Colômbia; Guayaquil, Equador; Callao, Peru; e San Antonio, Chile.
O serviço AmerXL oferece aos importadores acesso adicional a transporte refrigerado de regiões com alta produção de frutos do mar, frutas, vegetais e flores de alta qualidade, enquanto os exportadores obtêm maior acesso aos mercados receptores de proteínas americanas.
"O Conselho de Exportação de Aves e Ovos dos EUA (Usapeec) celebra a capacidade de exportação adicional do Porto de Charleston. Este serviço cria uma nova porta de entrada para que os produtores agrícolas e alimentares americanos acessem a América do Sul, o que garante que os produtos alimentares americanos continuem competitivos no mercado global", destacou Greg Tyler, presidente e diretor executivo da Usapeec.
Esta maior capacidade ocorre em um momento em que o sudeste continua superando o restante dos Estados Unidos em crescimento demográfico e do PIB, com a Carolina do Sul superando a média nacional.
"À medida que a população do sudeste continua crescendo, um melhor acesso à cadeia de frio é fundamental para os importadores da região. SC Ports oferece um serviço de manuseio de contêineres refrigerados altamente eficiente, mais de 2 mil vagas para contêineres refrigerados e amplas instalações de armazenamento a frio perto do porto de Charleston", expressou Micah Mallace, diretor executivo da SC Ports.
Os exportadores que utilizam o serviço AmerXL se beneficiam de um maior acesso aos principais mercados receptores de proteínas americanas, com tempos de trânsito para o sul entre cinco e 17 dias. A rotação de portos inclui Port Everglades, Filadélfia e Nova York, antes de Charleston, para depois visitar os citados terminais comerciais da Colômbia, Peru, Equador e Chile, com tempos de trânsito competitivos no serviço semanal de dia fixo.
