19 de outubro de 2026\n\nSe um veículo é enviado como mercadoria perigosa depende de como ele é alimentado e de sua condição quando nos é entregue. A Emenda 42-24 do Código IMDG introduziu números UN dedicados para veículos movidos a bateria, tornando a classificação correta mais importante do que nunca. Este aviso estabelece o que precisamos de você no momento da reserva, para que seu veículo seja aceito e se mova sem atrasos.\n\nIsso se aplica a todos os veículos enviados em contêineres, novos, usados ou danificados, incluindo carros, motocicletas, e-bikes, e-scooters, barcos, empilhadeiras, carrinhos de golfe e aeronaves.\n\nReserva e classificação\n\nReserve sob o código de mercadoria que corresponde à condição do veículo e declare o número UN que corresponde à sua forma de alimentação.\n\n| Código da mercadoria | Descrição |\n| --- | --- |\n| 004607 | Veículo novo, DG ou não-DG |\n| 004608 | Veículo usado, DG ou não-DG |\n| 004609 | Veículo danificado, DG ou não-DG * |\n\n* Veículos danificados: Um veículo com colisão, danos estruturais, no chassi ou outros danos materiais conhecidos e não reparados deve ser reservado usando o código de mercadoria 004609. Reservas de veículos elétricos danificados podem estar sujeitas a revisão adicional antes da aceitação.\n\n| Tipo de veículo | Número UN | Não-DG sob SP961? |\n| --- | --- | --- |\n| Alimentado a gasolina, diesel ou gás | UN 3166, Classe 9 | Sim, se todas as condições forem atendidas |\n| Híbrido de qualquer tipo, incluindo híbridos plug-in (PHEV) | UN 3166, Classe 9 | Sim, se todas as condições forem atendidas* |\n| Alimentado por célula de combustível | UN 3166, Classe 9 | Sim, se todas as condições forem atendidas |\n| Apenas alimentado por bateria de íon-lítio | UN 3556, Classe 9 | Não, deve ser declarado como DG |\n| Apenas alimentado por bateria de metal-lítio | UN 3557, Classe 9 | Não, deve ser declarado como DG |\n| Apenas alimentado por bateria de íon-sódio | UN 3558, Classe 9 | Sim, se todas as condições forem atendidas |\n| Outros tipos de bateria, por exemplo, chumbo-ácido | UN 3171, Classe 9 | Sim, se todas as condições forem atendidas |\n\n* A próxima emenda do Código IMDG (43-26) removerá esta isenção para veículos híbridos, que deverão então ser declarados como mercadorias perigosas. A emenda é voluntária a partir de janeiro de 2027 e obrigatória a partir de janeiro de 2028.\n\nEnvio como mercadoria não perigosa: Um veículo só pode ser reservado como não-DG se atender a todas as condições da Provisão Especial 961 do Código IMDG, incluindo tanques de combustível vazios conforme definido no Código. Se alguma condição não for atendida, o veículo deve ser declarado sob o número UN acima.\n\n#### Condições para aceitação Não aceitaremos:\n\n- Veículos com baterias danificadas ou defeituosas\n- Veículos que foram inundados ou têm danos por água\n- Veículos que apresentem qualquer sinal ou cheiro de vazamento\n- Baterias sobressalentes ou soltas embaladas com o veículo. Baterias instaladas no veículo são aceitas.\n- Veículos carregados em um reefer ativo ou um reefer não operacional (NOR)\n- Veículos apoiados diretamente ou em contato com outro veículo\n\n#### Todas as reservas de veículos devem atender a estes requisitos:\n\n- Bateria auxiliar: Apenas a bateria de partida ou auxiliar (geralmente 12V) precisa ser desconectada, com terminais e extremidades de cabos isolados para proteger contra curto-circuito.\n- Desligado: Todos os veículos devem estar desligados, não conectados a um carregador e sem sistemas ativos, como controle de clima, modos de camping ou segurança.\n- Vazio: O veículo deve ser enviado vazio. Nenhuma mercadoria de qualquer tipo pode ser colocada dentro, sobre ou anexada ao veículo. Equipamentos padrão do fabricante, como estepe, macaco e kit de ferramentas, podem permanecer no veículo.\n- Fixação: Os veículos devem ser fixados contra movimento de acordo com o Código de Prática da IMO/ILO/UNECE para Embalagem de Unidades de Transporte de Carga (Código CTU). O expedidor é responsável pelo método de carregamento e fixação utilizado.\n\n#### Recomendações\n\n- Estado de carga: Veículos elétricos a bateria e híbridos plug-in devem ser enviados com um estado de carga de 30% ou menos.\n- Combustível: Veículos reservados como mercadorias perigosas devem transportar apenas o mínimo de combustível necessário para dirigi-los para dentro e para fora do contêiner.\n- Sinalização: A próxima emenda do Código IMDG deve exigir sinalização em contêineres que transportam veículos. Os requisitos portuários atualmente variam, por isso recomendamos sinalizar os contêineres nos quatro lados agora para evitar atrasos na entrada ou transbordo.\n\nReservas ou contêineres que não atendam a esses requisitos podem ser rejeitados ou retidos, com quaisquer custos resultantes por conta do expedidor. Mercadorias encontradas dentro de veículos serão tratadas como carga não declarada. Ao reservar veículos com a Maersk, você confirma que leu e atende aos requisitos deste aviso.\n\nSe você tiver dúvidas ou precisar de suporte, entre em contato com seu representante de Atendimento ao Cliente local – nossas equipes estão prontas para ajudar.
