PEQUIM, 22 de outubro de 2026 /PRNewswire/ -- O Fórum North Bund 2026 foi inaugurado em Xangai em 20 de outubro; durante a cerimônia de abertura, 20 conquistas chave no setor marítimo foram reveladas, abrangendo cooperação internacional, transição ecológica, inteligência digital e serviços marítimos de alto nível.
As conquistas incluem oito iniciativas impulsionadas pelo governo e 12 iniciativas focadas na transição ecológica e em serviços marítimos de alto nível. Entre os signatários e as organizações participantes estão organismos internacionais, departamentos governamentais, associações setoriais, bem como empresas portuárias e de navegação, o que destaca a estreita sintonia entre a orientação política e a prática industrial.
Na cerimônia de abertura, o Ministério dos Transportes da China assinou um memorando de entendimento sobre a cooperação no desenvolvimento de capacidades marítimas com a Organização Marítima Internacional (OMI). Essa cooperação abrange, principalmente, o desenvolvimento de capacidades marítimas, o corredor de transporte marítimo ecológico entre a China e a França, e a mobilidade de talentos.
Arsenio Domínguez, secretário-geral da OMI, destacou no fórum a importância da cooperação e do intercâmbio de experiências. Além disso, reconheceu o trabalho do Centro de Cooperação em Tecnologia Marítima para a Ásia —com sede na Universidade Marítima de Xangai— no fomento da cooperação regional, na aplicação de novas tecnologias e na formação.
Em uma entrevista com a Xinhua Finance durante o fórum, John Denholm, presidente da Câmara Internacional de Navegação (ICS, na sigla em inglês), salientou que a organização valoriza as opiniões da Associação de Armadores da China. Além disso, expressou seu desejo de que essa associação participe de forma mais ativa nos trabalhos dos comitês da ICS e contribua para os debates com a experiência da China no desenvolvimento tecnológico e em outras áreas, servindo assim de referência para a pesquisa e a formulação de políticas.
O transporte marítimo ecológico foi um dos eixos principais entre as conquistas anunciadas. Espera-se que esses avanços —que incluem a cooperação em corredores de transporte marítimo ecológico entre a China e a França, seu relatório anual de desenvolvimento e um sistema de certificação de combustíveis ecológicos— apoiem a transição energética no setor marítimo por meio da colaboração internacional, do intercâmbio de experiências e do desenvolvimento de normas e serviços conexos.
De acordo com o Índice de Desenvolvimento de Centros Marítimos Internacionais (ISCDI, na sigla em inglês) da Xinhua-Baltic de 2026, publicado em julho, Xangai superou Londres em desempenho geral pela primeira vez, ascendendo ao segundo posto a nível mundial.
Em 2025, o porto de Xangai movimentou mais de 55,06 milhões de unidades equivalentes a vinte pés (TEU) em movimento de contêineres, consolidando sua posição como o porto de contêineres com maior atividade do mundo pelo décimo sexto ano consecutivo.
