Outubro 14, 2026 09:00 ET
ATENAS, Grécia, 14 de outubro de 2026 (GLOBE NEWSWIRE) -- A Icon Energy Corp. (“ Icon” ou a “ Companhia”) (Nasdaq: ICON), uma empresa de transporte marítimo internacional que fornece serviços de transporte marítimo mundial para cargas a granel seco por meio de sua frota de navios oceânicos, anunciou hoje que concordou em adquirir uma participação não controladora em um navio porta-contêineres empregado sob um contrato de longo prazo com um grande operador de linha.
A Transação
O navio é um alimentador de contêineres ECO de 1.800 TEU, construído em 2023. O navio está afretado para um grande operador de linha, a uma taxa de afretamento fixa de US$ 24.750 por dia até fevereiro de 2028, no mínimo, gerando aproximadamente US$ 12 milhões de Receita Contratada Mínima. O navio será adquirido por um consórcio de investidores marítimos profissionais liderado por um proprietário e operador de navios porta-contêineres de renome, que também realizará a gestão comercial e técnica do navio.
A Icon concordou em adquirir uma participação acionária de aproximadamente 2,8% na entidade formada para possuir o navio. O investimento deve ser financiado com caixa disponível e ser concluído até o final de outubro de 2026, sujeito a documentação definitiva e condições de fechamento habituais.
Em conexão com este coinvestimento, a Icon também terá o direito de nomear um representante para o conselho de administração da entidade formada para possuir o navio.
Estratégia de Coinvestimento
A transação segue a estratégia da Icon de complementar seu negócio principal de granéis secos por meio de coinvestimentos seletivos em oportunidades marítimas adjacentes, juntamente com parceiros experientes do setor. Até a presente data, incluindo esta transação, a Icon fez os seguintes coinvestimentos sob esta estratégia:
| Setor | Descrição do navio | Tipo de afretamento | Expiração do afretamento | Tipo de investimento | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navio porta-contêineres | Alimentador de contêineres de 2.000 TEU com alta capacidade de reefer, construído em 2008 | TC de taxa fixa para um grande operador de linha a uma taxa de afretamento fixa de US$ 26.500/dia | Junho de 2028, no mínimo | Participação acionária de 4,6% | ||||
| Navio porta-contêineres | Alimentador de contêineres ECO de 1.800 TEU, construído em 2023 | TC de taxa fixa para um grande operador de linha a uma taxa de afretamento fixa de US$ 24.750/dia | Fevereiro de 2028, no mínimo | Participação acionária de 2,8% (1) |
(1) Em conexão com este coinvestimento, a Icon também terá o direito de nomear um representante para o conselho de administração da entidade formada para possuir o navio.
A Icon espera que futuros coinvestimentos sob esta estratégia, se houver, sejam buscados oportunisticamente e com dimensionamento disciplinado como posições passivas e não controladoras, buscando aumentar os retornos, preservando o foco operacional da Icon. Além disso, espera-se que esta estratégia expanda a inteligência de mercado, amplie a rede da Icon e forneça acesso à experiência, percepções e perspectivas de outros investidores e operadores qualificados. Também se espera que aprofunde a compreensão da Icon sobre os setores marítimos adjacentes e revele potenciais áreas para futura expansão estratégica.
Indicadores-chave de desempenho usados neste comunicado à imprensa
Receita Contratada Mínima. A Receita Contratada Mínima é estimada por referência ao período contratado e à taxa de afretamento, líquida das comissões dos afretadores, mas antes das comissões de corretagem e gestão comercial e assumindo nenhum dia de inatividade imprevisto. Para contratos vinculados a índices, a receita contratada mínima é estimada por referência à média do índice relevante durante os 15 dias anteriores à data de cálculo.
Sobre a Icon Energy Corp.
A Icon é uma empresa de transporte marítimo internacional que fornece serviços de transporte marítimo mundial para cargas a granel seco por meio de sua frota de navios oceânicos, enquanto busca seletivamente coinvestimentos em oportunidades marítimas complementares. A Icon mantém sua sede principal em Atenas, Grécia, e suas ações ordinárias são negociadas no Nasdaq Capital Market sob o símbolo “ICON.”
Nota de advertência sobre declarações prospectivas
Esta comunicação contém “declarações prospectivas feitas de acordo com as disposições de porto seguro da Private Securities Litigation Reform Act de 1995.” As declarações prospectivas incluem, mas não se limitam a, declarações sobre as expectativas, esperanças, crenças, intenções ou estratégias de nossa ou de nossa gerência em relação ao futuro, como emprego de navios ou tipos de afretamento ou coinvestimentos, entre outras coisas, e são, portanto, declarações de natureza preditiva, que dependem ou se referem a eventos ou condições futuras, ou que incluem palavras como “antecipar”, “acreditar”, “continuar”, “poderia”, “estimar”, “esperar”, “pretender”, “pode”, “poderia”, “planejar”, “possível”, “potencial”, “prever”, “projetar”, “deveria”, “iria” e expressões semelhantes que não são declarações de fatos históricos, mas a ausência dessas palavras não significa que uma declaração não seja prospectiva. Essas declarações prospectivas são baseadas em várias suposições, muitas das quais são baseadas, por sua vez, em outras suposições, incluindo, sem limitação, o exame da gerência de tendências operacionais históricas, dados contidos em nossos registros e outros dados disponíveis de terceiros. Embora a Companhia acredite que essas suposições eram razoáveis quando feitas, como essas suposições estão inerentemente sujeitas a riscos, incertezas e contingências significativas que são difíceis ou impossíveis de prever e estão além de nosso controle, a Companhia não pode garantir que alcançará ou realizará essas expectativas, crenças ou projeções. Os resultados reais da Companhia podem diferir materialmente daqueles antecipados em declarações prospectivas por muitas razões, incluindo as descritas nos registros da Companhia junto à SEC. Como resultado, você é advertido a não confiar indevidamente em quaisquer declarações prospectivas, que falam apenas a partir da data desta comunicação. Os fatores que podem fazer com que os resultados reais difiram materialmente daqueles discutidos nas declarações prospectivas incluem, entre outras coisas, os futuros resultados operacionais ou financeiros da Companhia; a liquidez da Companhia, incluindo sua capacidade de pagar qualquer dívida; mudanças nas tendências da indústria de transporte marítimo, incluindo taxas de afretamento, valores de navios e fatores que afetam a oferta e a demanda de navios; aquisições e alienações futuras, pendentes ou recentes, estratégia de negócios, áreas de possível expansão ou contração e gastos de capital ou despesas operacionais esperados; riscos associados às operações; impactos mais amplos do mercado decorrentes de guerra (ou guerra ameaçada) ou hostilidades internacionais; riscos associados a pandemias; e outros fatores listados de tempos em tempos nos registros da Companhia junto à SEC. Para mais discussões sobre os riscos que podem impactar as declarações prospectivas, você é encorajado a revisar a discussão sob o título “Fatores de Risco” no Relatório Anual mais recente da Companhia no Formulário 20-F e outros fatores e riscos listados de tempos em tempos nos registros da Companhia junto à SEC. Exceto na medida exigida por lei, a Companhia se isenta expressamente de quaisquer obrigações ou compromissos de divulgar publicamente quaisquer atualizações ou revisões de quaisquer declarações prospectivas contidas neste documento para refletir qualquer mudança nas expectativas da Companhia em relação a elas ou qualquer mudança em eventos, condições ou circunstâncias nas quais qualquer declaração se baseia.
