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A Maersk está revisando o peso de acionamento da Sobretaxa de Carga Pesada (HWS) para todos os tipos de equipamentos de 20 pés com peso bruto superior a 25 toneladas métricas do Extremo Oriente Asiático para a Alemanha e Polônia, com data de cálculo de preço efetiva em 19 de outubro de 2026.
O peso de acionamento da Sobretaxa de Carga Pesada (HWS) para todos os tipos de equipamentos de 20 pés para os demais países de destino no Norte da Europa permanece inalterado em peso bruto superior a 28 toneladas métricas.
O novo nível tarifário é o seguinte:
| Origem | Destino | Data efetiva | Moeda | ALL_20 | Peso VGM |
|---|---|---|---|---|---|
| Extremo Oriente Asiático | Norte da Europa (exceto Alemanha e Polônia) | 30-Set-2026 | USD | 400 | > 28 toneladas métricas |
| Extremo Oriente Asiático | Alemanha e Polônia | 19-Out-2026 | USD | 400 | > 25 toneladas métricas |
A tabela acima inclui outros países de destino, conforme referenciado no anúncio anterior, para apresentar todos os detalhes aplicáveis da Sobretaxa de Carga Pesada para este comércio em uma única tabela consolidada.
*Os países do Extremo Oriente Asiático incluem Brunei, China, Hong Kong China, Indonésia, Japão, Camboja, Mongólia, Coreia do Sul, Laos, Mianmar, Malásia, Filipinas, Cingapura, Taiwan China, Tailândia e Vietnã.
*Destinos referem-se a destinos nos escopos comerciais que podem ser diferentes de uma definição geográfica global.
Todos os tipos de equipamentos de 20 pés nesta implementação incluem 20'Dry, 20'Bulk, 20'Collapsible Flat rack, 20' Flat rack, 20'Hive, 20' Pallet Wide, 20' Open top, 20' Tank, 20' Twin Deck e 20'Reefer.
Quando a Massa Bruta Verificada (VGM) exceder o limite de peso, a Sobretaxa de Carga Pesada será acionada. A Massa Bruta Verificada (VGM) é o peso da carga, incluindo estiva e escoramento, mais o peso da tara do contêiner que transporta essa carga.
A Sobretaxa de Carga Pesada será aplicável a todos os produtos Ocean, incluindo produtos contratuais, SPOT, Maersk Go e outros.
Para não-FMC, PCD refere-se à data de partida programada da primeira perna aquática no momento da confirmação da reserva para reservas não-spot.
Para FMC, PCD é a última data de entrada do contêiner para reservas não-spot.
Para reservas SPOT, a taxa acima é recuperada com base na data de confirmação da reserva.
Para sua referência, você pode sempre visualizar os níveis e estruturas de tarifas mais recentes diretamente em nossa página de Consulta de Tarifas: https://www.maersk.com/tariff-lookup/
(Cobertura atual: FMC – Federal Maritime Commission e EEA – países regulamentados pelo Espaço Econômico Europeu)
Para operações sujeitas à Lei de Navegação dos EUA ou aos Regulamentos Marítimos da China, cotações ou sobretaxas que variem da tarifa Maersk não serão vinculativas para a Maersk, a menos que incluídas em um contrato de serviço ou aditamento de contrato de serviço que tenha sido arquivado na Federal Maritime Commission (FMC) ou na Shanghai Shipping Exchange, conforme aplicável.
Revisamos todas as sobretaxas regularmente e você pode encontrar todas as atualizações de sobretaxas aqui.
Se você tiver mais perguntas, entre em contato com seu representante local da Maersk. Estamos sempre à disposição para ajudá-lo a planejar seus futuros movimentos na cadeia de suprimentos e auxiliá-lo com suas necessidades logísticas.
