Para continuar a fornecer nossos serviços globais, a Maersk está revisando a Sobretaxa de Pico de Temporada (PSS) para Índia, Bangladesh, Sri Lanka, Maldivas, Nepal, Butão, Sul e Leste da Índia e Paquistão para a Costa Leste e Golfo dos EUA e Canadá, com efeito a partir da tabela abaixo para os contêineres mencionados abaixo.
Os níveis tarifários revisados são os seguintes:
Oriente Médio e Subcontinente Indiano para a Costa Leste e Golfo dos EUA e Canadá:
| Origem | Destino | Nova taxa | Data efetiva |
|---|---|---|---|
| 20DRY | 40DRY/40HDRY/45HDRY | ||
| Índia, Bangladesh, Sri Lanka, Maldivas, Nepal, Butão | USHOU | 6500 | 6500 |
| Sul e Leste da Índia, Sri Lanka, Bangladesh e Maldivas | Todos os PODs (exceto USHOU) | 6500 | 6500 |
| Paquistão | Todos os PODs | 5000 | 5000 |
| Origem | Destino | ALL_20_REF | 40HREF |
| Paquistão | Todos os PODs | 4000 | 4000 |
*Reserva não-SPOT – A taxa acima é recuperada com base no PCD. PCD = Data de Cálculo de Preço.
*Para não-FMC, PCD refere-se à data de partida programada da primeira perna aquática no momento da confirmação da reserva para reservas não-spot. Para FMC, PCD é a última data de entrada do contêiner para reservas não-spot.
*PSS não é aplicável em reservas SPOT.
*Prazo de pagamento – A cobrança acima é feita com frete pago.
*Para sua referência, você sempre pode visualizar os níveis e estruturas de tarifas mais recentes diretamente em nossa página de Consulta de Tarifas: Consulta de Tarifas
*(Cobertura atual: FMC – Federal Maritime Commission e países regulamentados pelo EEE – Espaço Econômico Europeu)
*As taxas acima também estão sujeitas a outras sobretaxas aplicáveis, incluindo taxas locais e taxas de contingência.
*Essas taxas não são afetadas por, e não afetam, qualquer tarifa notificada, publicada ou arquivada de acordo com os requisitos regulatórios locais.
*Para negociações sujeitas à Lei de Navegação dos EUA ou aos Regulamentos Marítimos da China, cotações ou sobretaxas que variam da tarifa Maersk não serão vinculativas para a Maersk, a menos que incluídas em um contrato de serviço ou emenda de contrato de serviço que tenha sido arquivado na Federal Maritime Commission (FMC) ou na Shanghai Shipping Exchange, conforme aplicável.
Agradecemos sua preferência e esperamos continuar trabalhando com você no futuro.
